NUMATICS重型钢制气缸的拆卸及安装

ASP98-D1N-AANUMATICS重型钢制气缸的拆卸及安装

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2024-11-23 08:13:55
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产品简介

NUMATICS重型钢制气缸的拆卸及安装
ASP系列气缸管路采用电感式接近开关提供气缸位置传感。钢管
结构不能通过磁场使用传统的气缸位置传感
传感器。电感式接近传感器通常用于钢管气缸(气动和液压)。
这些传感器通常通过螺钉穿过垫片安装在气缸端盖上。

详细介绍

NUMATICS重型钢制气缸的拆卸及安装

图片参考

纽曼蒂克气缸的拆卸及安装j技术文章

活塞杆总成
套件拆卸/安装说明
修理工具包和密封套件
拆卸/安装说明
1.松开4个固定螺丝(部件号11),取下固定器(部件号10)。
2.松开4个套筒螺母(部件号14),拆下活塞/杆组件(部件号17,#18,#19和#20)。
3.小心地拆下旧密封圈和耐磨带(部件号22,#23和#24)。密封件的任何损坏都可能导致泄漏。
4.使用提供的Numatics润滑油润滑活塞密封件和耐磨带(部件号22)。在安装之前检查密封件是否有任何污染。
污染可能导致泄漏。
5.安装活塞密封件(部件号24)。确保活塞密封圈内部没有扭曲。如果活塞密封是T型密封,接下来安装支撑环(部件号23)。
6.将润滑的耐磨带安装到活塞上。将活塞/杆组件沉入沉降管中。请参阅Sinker Tube Part Numbers Chart。
7.在汽缸管内涂抹润滑剂。
8.将活塞/杆组件沉入缸筒中。
9.按下活塞/杆组件与缸筒齐平。从活塞表面擦去任何润滑油。
10.安装后检查所有密封件是否有任何污染。污染可能导致泄漏。
11.安装前,轻轻润滑加载衬套(部件#5)的杆密封件(部件号2)和衬套O形圈(部件#3)。这样可以简化安装
杆套在杆上。
12.装配气缸。先,松开扭矩套筒螺母,使头部和帽盖稍微旋转。在终扭矩之前,将气缸放在水平面上
方头和帽子。扭矩套筒螺母十字形图案。使用以下图表表示扭矩公差。
13.将固定器放在衬套上。拧紧固定螺钉。使用扭矩容差图表获取特定扭矩信息。
14.手动行程气缸。这样可以检测任何绑定。如果确实发生了绑定,请重复步骤12-14。
有关其他(可视)说明,请参阅39页的密封安装指南。
注意:根据孔径和/或杆尺寸,圆柱体可能没有固定器。
1.松开4个固定螺丝(部件号11),拆下固定器(部件#10)和加载衬套(部件#5)。
2.松开4个套筒螺母(部件号14),拆下活塞/杆组件(部件号17,#18,#19和#20)。
3.小心地取下旧密封圈和耐磨带(仅部分[#1,#2,#3密封套件],#8,#9,#22,#23和#24)。可能导致密封槽的任何损坏
在泄漏。
4.使用随附的Numatics润滑油润滑新密封件和耐磨带(部件号22)。在安装之前检查密封件是否有任何污染。
污染可能导致泄漏。
5.安装活塞密封件(部件号24)。确保活塞密封圈内部没有扭曲。如果活塞密封是T型密封,接下来安装支撑环(部件号23)。
6.将润滑的耐磨带安装到活塞上。将活塞/杆组件沉入沉降管中。请参阅Sinker Tube Part Numbers Chart。
7.在汽缸管内涂抹润滑剂。
8.将活塞/杆组件沉入缸筒中。
9.按下活塞/杆组件与缸筒齐平。从活塞表面擦去任何润滑油。
10.将管端密封件(部件#8)放入头部和盖子密封槽中。安装后检查密封是否有污染。污染可能会导致
泄漏。
11.将杆式刮水器(部件#1),杆密封件(部件#2)和衬套O型圈(部件#3)安装到套管中(密封套件)。轻轻润滑杆密封和衬套
安装后O形圈。这将使杆衬套在杆上和头部中的安装变得容易。
12.装配气缸,但装入的衬套除外。先,松开扭矩套筒螺母,使头部和帽盖稍微旋转。小心地放置衬套
越过杆直到受到干扰。通过扭转运动,将衬套向下滑动到杆上并进入头部的衬套袋中。
13.在终扭矩之前,将气缸放在水平表面上,方形头和盖子上。扭矩套筒螺母十字形图案。使用以下图表
用于扭矩公差。
14.将固定器放在衬套上。拧紧固定螺钉。使用扭矩容差图表获取特定扭矩信息。
15.手动行程气缸。这样可以检测任何绑定。如果确实发生了绑定,请重复步骤12-14。
有关其他(可视)说明,请参阅39页的密封安装指南。
注意:根据孔径和/或杆尺寸,圆柱体可能没有固定器。

NUMATICS重型钢制气缸的拆卸及安装

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