品牌
生产厂家厂商性质
所在地
一、LUC、LUCA、LUCB系列滤油车简介
液压技术的现代化导致了液压系统性能参数日趋与高压力,大流量和高精度,为确保液压系统的性能和可靠性,对油液的清洁度要求越来越高。我公司研制的滤油车,不仅能作为液压系统注入新油过滤的专用设备,而且还可以作为定期过滤器系统介质中污染物的专用设备,它可以帮助你较好的处理液压系统的污染,延长液压元件的使用寿命,保证系统正常工作。我公司生产的LUC、LUCA、LUCB系列滤油小车除具有性能可靠,结构紧凑,外形美观,保养维修和使用方便外,还具有较高的精度和低噪音等优点,精滤器内滤芯可根据用户不同需要,在3、5、10、20、30µm中进行自由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油小车仅滤除油液中的污染,对油液的各项技术指标均无影响。
二、LUC、LUCA、LUCB系列滤油车型号说明
三、LUC、LUCA、LUCB系列滤油车技术参数
型号 | 公称流量 L/min | 粗滤精度 µm | 精滤精度 µm | 原始压力损失 Mpa | 磁铁吸力 N | 电机功率 kw | 电机电压 V | 重量 kg |
LUC-16×*# | 16 | 100 | 3 5 10 20 30 | <0.02 | 2 | 0.37 | 380 | 60 |
LUC-40×*# | 40 | 0.75 | 90 | |||||
LUC-63×*# | 63 | 1.1 | 100 | |||||
LUC-100×*# | 100 | 1.5 | 110 | |||||
LUC A/B-16×*# | 16 | 0.37 | ||||||
LUC A/B -40×*# | 40 | 0.75 | ||||||
LUC A/B -63×*# | 63 | 1.1 | ||||||
LUC A/B -100×*# | 100 | 1.5 |
四、LUC、LUCA、LUCB系列滤油车用户自配附件与易损备件
型号 | 备件名称 | |||
粗过滤滤芯型号 | 精过滤滤芯型号 | 骨架式油封(3) HG4-692-67 | PVC增强软管(长2mm) 内径mm | |
LUC-16×* | CWU-16×100-J | CZX-16×*# | 20×40×10 | 吸油回油Φ19 |
LUC-40×*/ LUCB-40×* | CWU-40×100-J | CZX-40×*# | 25×45×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
LUC-63×*/ LUCB-63×* | CWU-63×100-J | CZX-63×*# | 25×45×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
LUC-100×*/ LUCB-100×* | CWU-100×100-J | CZX-100×*# | 30×50×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
备件名称 | ||||||
型号 | 粗过滤滤芯 型号 | 三级过滤筒 | 骨架式油封(3) HG4-692-67 | PVC增强软管(长2mm) 内径mm | ||
粗滤器滤芯 一级滤芯型号 | 粗滤器滤芯 二级滤芯型号 | 精过滤滤芯 型号 | ||||
LUCA-16×* | CWUA-16×100-J | CXXA1-16×80 | CXXA2-16×50 | CZXA-16×*# | 20×40×10 | 吸油回油Φ19 |
LUCA-40×* | CWUA-40×100-J | CXXA1-40×80 | CXXA2-40×50 | CZXA-40×*# | 25×45×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
LUCA-63×* | CWUA-63×100-J | CXXA1-63×80 | CXXA2-63×50 | CZXA-63×*# | 25×45×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
LUCA-100×* | CWUA-100×100-J | CXXA1-100×80 | CXXA2-100×50 | CZXA-100×*# | 30×50×10 | 吸油Φ32回油Φ25 |
注:1、*表示过滤精度,#表示过滤材料。省略为纸质过滤材料,Q为玻璃纤维材料,W为网式过滤材料。
2、为了确保滤油车额定流量 ,并能正常使用,用户自配油管的内径应符合上表规格:并注意在工作中吸油管不得有压扁现象,以免油泵损坏,吸油高度差<500mm。吸油软管不得加长;回油软管不得长于8m。
3、指油泵轴封。
五、LUC、LUCA、LUCB系列滤油车的使用与保养维修
1、滤油车在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
2、滤油车在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油车的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
3、滤油车使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤滤芯表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
4、精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.4Mpa时,需及时更换精细滤芯。
5、使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
6、如果滤油车抽不出油,请检查认定:
a.油泵转向是否正确;
b.油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完;
c.粗滤器滤芯是否堵塞。
7、滤油车流量显著减少,请检查认定:
a.粗、精过滤滤芯是否堵塞严重;
b.油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
8、过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。