作用原理：锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处

边坡加固管缝锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在爆破振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。

组成

组成锚杆必须具备几个因素：

① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体

② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦（或粘结）阻力

③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻

作用

边坡加固管缝锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。

通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。

表面上看是限制了岩土体脱离原体。

宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。

从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。

其实质上锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。

锚杆是当代地下开采的矿山当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。

锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体等进行主动加固。

管缝式锚杆

管缝式锚杆主要性能和规格

1、主要技术性能

（1）初始锚固力： 3~7吨；

（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；

（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；

（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于*使用。

2、规格

（1）外径（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）

（2）长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500

（还可以根据客户的需要规格生产）；

（3）材质：16Mn，20 Mnsi；

管缝式锚杆煤矿使用比较少。

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