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汽油发电机活塞间隙过大、过小的危害如下:①活塞间隙过大时,会产生漏气,压缩不良,输出功率下降,润滑油消耗量增大,甚至出现敲缸现象(活塞撞击气缸壁发出的敲击声,在动力作功行程中,气体膨胀压力要推动活塞横向冲击缸壁而发生敲击声)。②活塞间隙过小时,受热膨胀后使它与气缸壁间隙太小,甚至没有间隙,润滑油很难上行,造成润滑困难,摩擦阻力加大,功率消耗增大。
产品型号 | YT1000DC |
频率 | 50HZ |
额定电压 | 220V |
额定功率 | 650W |
功率 | 750W |
直流输出 | 12V/8.3A |
额定电流 | 8.3A |
相数 | 单相 |
噪音水平(7M) | 56分贝 |
起动方式 | 手启动 |
油箱容积 | 4.2L |
净重(KG) | 20 |
发动机型号 | EM143 |
发动机形式 | 单缸叙置式 |
发动机功率 | 1.1KW |
绝缘等级 | F级 |
排量 | 63cc |
燃料型号 | 90#无铅汽油 |
机油容积 | 1/50 |
燃料 | 90#无铅汽油 |
耗油量 | 395g/h |
连续工作时间 | 5.8h |
尺寸(MM) | 385*330*330 |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年终身维护 |
产品信息 | 含16%增值税 |
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汽油发动机则为1300-1600K。排气冲程,当膨胀冲程(做功冲程)接近终了时,排气门开启,靠废气的压力进行自由排气,活塞到达下止点后再向上止点移动时,将废气强制排到大气中,这就是排气行程。在此行程中,气缸内压力稍微高于大气压力,约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时,排气行程结束,此时的废气温度约为900-1200K。
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