20KVA柴油发电机组柴油机工作过程中，冷却水温渡过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠，与废气接触天生酸性物质，附着于气缸壁，产生侵蚀磨损。 (1)值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程;
(2)值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向汇报;
(3)所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;
(4)主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。柴油机熄火后冷却系水的轮回休止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油机怠速时，润滑油压力低，活塞顶部喷油冷却效果差，造成磨损急剧增加，轻易拉缸；

20KVA柴油发电机组还可造成雾化不良，燃烧不*，积炭严峻，有时甚至导致气门和活塞环卡死、缸套穴蚀。因此，柴油机温渡过高时应先卸除负荷，轻微进步转速，待水温下降后将柴油机熄火，在将水散热器盖拧松，排除水蒸气。 检查机油油位是否符合规定要求：取出机油油位标尺，将油位标尺擦拭干净后插入油机机油箱，取出后确认油机机油量在油位标尺的下端位置之上。如需加机油，加至机油油位标尺上限。 柴油机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此外，还会使活塞、气门及燃烧室积炭显著增多，引起喷油嘴堵塞和活塞卡死。若发现机油压力低于划定压力时，要立刻停机，排除故障后再继承行驶。运输、放置安全操作规范
1、发电机倾斜，燃油会从化油器及油箱中泄露的危险。在操作或移动时，要保持发电机直立。
2、运输时要减少颠簸，避免燃油泄露、连线脱落、零部件松动。
3、严禁放在基站内及其它封闭场所使用，应放置在基站外通风良好且地面水平的位置。