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YT3800E厂家
柴油发电机组拉缸故障
1.柴油发电机组发生拉缸后的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。
2.活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
YT3800E厂家
| 产品型号 | ||
| 频率 | 50HZ | |
| 额定功率 | 3KW | |
| 输出功率 | 3.2KW | |
| 直流输出 | 12V | |
| 额定电压 | 230V | |
| 起动方式 | 手/电启动 | |
| 相数 | 单相 | |
| 发动机型号 | LD178F | |
| 排量 | 211 | |
| 燃油容积 | 15L | |
| 耗油量 | 约283g | |
| 机油容积 | 1.1 | |
| 结构形式 | 开架或手推车式 | |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
| 净重/毛重(KG) | 64 | |
| 连续工作时间 | 6-8小时 | |
| 冷却方式 | 强制风冷 | |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 | |
| 产品信息 | 含16%增值税 | |
| 交易方式 | 款到发货或淘宝交易 | |
| 付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票或支付宝 | |
| 发货时间 | 款到24小时内 |
柴油发电机组拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。
2.柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。
