阻燃聚氨酯管托谁家做,滑动管托装置的摩擦副采用复合聚四氟乙烯滑片与镜面不锈钢材料，与钢摩擦副、钢与聚四氟乙烯板摩擦副、滚动摩擦副的支座相比，具有如下特点：
1、摩擦系数低：干滑摩擦系数在0.1以下；
2、自润滑性好：摩擦副间无需注油或润滑剂，减少维护工作量；
3、适应性强：无论在有油无油、有水无水、有粉尘嵌入或泥沙混杂的情况下，均能以很低的摩擦系数工作，性能稳定可靠；
4、耐磨损：在正常情况下，使用寿命长达25年以上。管托也分为保温(保冷)与不保温的不保温的直接被叫做support 也就用在常温管道；保温（保冷）的就被称作为pipe-shoe。无论是否保温都可以分为滑动，固定，导向，不管选择那一种，管托是不变的，只是在管托与钢结构或支架的连接改变。通常滑动和导向型式的管托采用四氟板与四氟板滑动摩擦，或者白钢板与四氟板滑动摩擦，以减小摩擦系数，降低管道在变形或移位时，管架对管道的束缚应力，并且尽量避免管托与管道之间的相对位移。
卧式容器的鞍座在设计时一般应注意以下问题：
1、卧式容器支座一般应优先选用JB/T4712.1《鞍式支座》；
2、当卧式容器的鞍座按JB/T4712.1选取时，在满足JB/T4712.1所规定的条件时，可免去对鞍座的强度校核，
否则，应按JB/T4731《钢制卧式容器》7.4进行强度校核。筒体鞍座处的局部应力仍应计算；
3、处于较高的结构设计要求，当使用温度在-20℃~250℃，鞍座材料应采用Q235B，当使用温度等于或低于-20℃
时，鞍座材料应采用Q345R，并应考虑在鞍座和钢结构之间放置隔热垫。仅当筒体材料为Q235A时，鞍座材料可以
选用Q235A。垫板材料应于筒体材料相同，鞍座及其垫板材料应在图中注明；丁字托滑动支座是室外热力管道系统常用的管道支座之一，分为丁字托滑动支座和丁字托加侧板滑动支座。丁字托加侧板滑动支座由顶板、底板和侧板组合而成，焊缝高度与被焊件较小厚度相同，大位移为155mm，适用于DN≤300mm的管道系统。安装方式：上部与管道焊接，下部放置于钢结构基础上，用作固定支座时将下部与基础焊接牢固。产品特点：丁字托滑动支座解决了热力管道热位移大，对滑动支座及设备推力大的难题。可以在滑动支座底部加上聚四氟乙烯摩擦副组合成减摩擦滑动支座，也叫聚四氟乙烯滑动支座。阻燃聚氨酯管托谁家做