由于铁路声屏障累计设置长度和工程数量很大，所需投资甚巨，为尽量降低造价，要求声屏障材料具有价廉物美的特点，材料价格不能太高，否则无法大规模采用。防眩性：铁路声屏障距离铁路线距离一般较近，而铁路列车运行速度高，为保证列车的安全，选取的隔声材料应考虑避免阳光或车灯照射下的反光对列车司机造成眩目的不利影响。

平面穿孔高速公路桥梁高效隔音屏障是指竖立在道路边缘的平面反射型障板。它的降噪量为1OdB左右，有时还小。现在的声屏障已经*利用到了我们的生活中，为我们的生活带来了安静。 建筑工地隔音屏的特性一般可通过增加其高度进行有效的改善。

平面穿孔高速公路桥梁高效隔音屏障材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小,目标 声屏障总高为7 m,公路宽度为18 m,声屏障距公路中心线为9 吸音材料的主要作用是缩短、调整室内混响时间的能力上 声屏障的降噪量可以在10~20db,对于高频声源,声屏障的降噪量可选取大值 公路声屏障,厂房声屏障,却塔声屏障,高速公路声屏障,弧形声屏障,直立声屏障,百叶孔 公路交通噪声还会影响到公路沿线经济的发展, 法。我们是一家集声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的专业环保噪声治理*。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。