当我们实际运用渣浆泵时，会发现一个有趣的现象：电机在启动的瞬间，电流会猛然攀升至额定电流的数倍，然而此时的转矩却显得异常微弱。这背后的原理其实与T形等效电路中的转子支路密切相关。转子支路，其滑差恰为1，犹如一个巨大的电流吞噬者，将启动时的大部分电流都吸引了过去。

启动时的感应电机，如同一位身陷深度弱磁的舞者，尽管努力旋转，但产生的转矩却微乎其微。为了赋予这位舞者更大的旋转力量，我们需要调整转子支路的电阻。这一电阻受到滑差和转子电阻值的共同影响。通过设计转子深槽等方法，我们可以增大转子电阻，使得在启动过程中，更多的电流流向励磁支路。这样，电机便能逐渐摆脱深度弱磁的束缚，展现出更大的起动转矩。

值得注意的是，尽管磁场在电机运行中扮演着重要角色，但它并非我们控制的目标。因此，我们无需为了抵消磁场而增大电流。实际上，当转子的磁场旋转速度过低时，感应出的电动势也会随之减弱，与定子上的电压相比，二者之间形成了巨大的差值。这个电压差值如同给线圈加上了一把助推器，使得电流不得不增大以弥补这一差距。

从另一个角度来看，交流异步电机的启动转矩与其定子磁场与转子转速差之间存在着紧密的联系。这意味着，通过采用小电流、高转速的定子磁场控制策略，我们可以实现大力矩输出的目标。这种控制方式使得电机在启动阶段能够更加高效地利用电流，从而达到提高启动转矩的目的。

从能量转换的角度来解读这一现象或许更为直观。当电机尚未启动时，其并未输出任何机械能，因此整个系统处于一个相对短路的状态。正是这种短路现象，导致了启动瞬间电流的急剧上升。随着电机的逐渐转动，机械能开始输出，系统逐渐脱离短路状态，电流也会逐渐回归正常水平。