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直埋钢套钢保温钢管技术特点
1、产品构造
钢套钢直埋式预制蒸汽管道一般适用于输送温度在150~300℃之间,压力小于1.6MPa的蒸汽。该产品,在技术上解决了埋地管道在防水、防腐、热桥、疏水等方面关键性问题,使蒸汽管道全线处于全密封状态下运行,经过工程实践证明是安全、可靠。钢套钢直埋式预制蒸汽管道:由输送介质内钢管、憎水复合硅酸盐保温层、钢套管及防腐层构造,其结构见下页图:内钢管:公称直径20~600毫米,采用符合GB8163-87的无缝钢管,公称直径600毫米以上,采用符合GB/T3092-93的焊接钢管,或符合SY/T5037-92的螺旋钢管,并符合GB8163-87中的水压试验要求。
保温层:保温材料采用二层憎水型复合硅酸盐管壳,错缝包扎在内钢管上与内钢管形成一体,与钢套管通过导向支座滑动。
外套管:钢外套管采用符合GB/T3092-93的焊接钢管式SY/T5037-92的螺旋钢管,并进行0.6MPa的水压试验。
防腐层:钢套管外壁的防腐结构采用二度环氧富锌底漆,五层超厚浆环氧煤沥青涂料和三层中碱玻璃布交叉缠绕的做法。一般情况下保证使用20年。
2、技术特点
(1)采用以管道支座与钢套管内壁之间作为滑动,界面的结构形式,使工作钢管与保温材料之间无相对运行,解决了一般直埋管的保温材料的机械磨损、粉化问题。
(2)钢套管强度高,密封性能好,可有效地防水、抗渗。
(3)钢套管:外壁采用二度环氧富锌漆三布五油环氧煤沥青加强级防腐处理和采用牺牲阳极保护,使钢套管的防腐层的寿命在20年以上。
(4)采用二层憎水复合硅酸盐管壳保温材料,内外错缝包扎在蒸汽管道上,减少了热损失。
(5)钢套管中导向支座与固定支座采取隔热措施,防止了热桥的产生。
(6)疏水系统采用全密封形式,疏水管线采用内插式布置灵活,无需另设检查井。
(7)钢套管设透气管既能及时排潮也可作为日常运行的信号管。
(8)工作钢管的弯头、三通及波纹补偿器,固定支座均布置在钢套管内。整个工作钢管处于密封的环境下运行,既安全又可靠。
直埋钢套钢保温钢管技术特点
3、设计要素
(1)钢套钢直埋式预制蒸汽管道的热伸长一般采用波纹补偿器进行补偿。补偿器补偿量应为管段热伸量的1.1~12倍。
(2)当钢套钢直埋式预制蒸汽管道以L型、Z型布置时,可考虑采用自然补偿,但需计算管内的空隙是否满足要求。
(3)波纹补偿器较好选用直埋式压力平衡以减小固定支架受力。补偿器的材质应选用抗氯离子腐蚀材料SUS316L不锈钢。
(4)波纹补偿器在固定支架左右对称设置,以平衡固定支架受力,同时便于设置疏放水装置。
(5)固定支架根据计算,受力大小可选择内置式和外置式。
(6)当地沟底部土层的承载力≤80Kpa时,地沟底部应加垫C15素混凝土层,避免管道埋地产生不均匀沉降。
(7)外套钢管外壁涂了做防腐。
每支保温管内绝热滑动支架数量不小于2个。在运行过程中,表面温度不大于45℃。
直埋预制钢管的芯管焊接应进行X射线探伤检验,根据《承压设备无损检测》JB/T4730-2005,其质量不得低于Ⅱ级。外护管焊接焊缝采用超声检测,Ⅱ级合格;并做严密性试验,试验压力应为0.2MPa,48小时以上。
蒸汽管道设置疏水装置,利用管网内工作蒸汽背压,采用下集上排的方式进行疏水。疏水管的公称直径及伸出长度应符合设计要求。
蒸汽管道排潮用钢管应从保温层中易排潮的部位引出,并不得破坏保温材料,排潮管伸出保温管的长度不应小于150mm。
排潮钢管公称直径应符合CJJ104-2014《城镇供热直埋蒸汽管道技术规程》中表3.3.3的规定。排潮管与主管的外护管接口应焊接紧密,并应采用筋板加固。
出地弯管的出口段应设置防雨帽,端口处距地面不得小于0.5m,并应采取防倒灌措施。排潮管宜设置在不影响交通的地方,且应有明显的标志,排潮管周围设置护栏,防止烫伤行人。排潮管地下部分为钢套钢玻璃棉保温管,出地面后应密封。地上部分钢管采用聚脲弹性体防腐。
外护钢管在防腐前表面必须严格进行处理,做到表面无锈蚀、油污、对钢材表面进行抛丸除锈或喷砂处理,达到我国《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级表》Sa2.5级,抛丸除锈或喷砂工序完工后,除去残渣,使用真空吸尘器或无油无水分压缩空气,清除表面灰尘,经验收合格后同时必须在喷砂后4小时内进行下道工序。
外护管防腐采用如下方法(1)采用聚脲喷涂防腐,具有固化快、施工不受环境条件的影响、环保、 涂层致密、无接缝、抗渗透性强的优点,防腐层厚度≥0.7mm,耐压穿电压≥8000v。(2)采用3PE防腐结构形式,挤压聚乙烯防腐管道三层结构组成:底层为环氧涂料,中间层为胶粒剂,面层为聚乙烯,执行SY/T4013-2002。厚度≥3mm,抗冲击强度≥5J/mmo,拉伸强度≥17Mpa,断裂伸长率≥400%,维卡软化点≥90℃,脆化温度<-65℃,耐环境应力开裂(F50)≥1000h,电火花检漏要求特加强级电压值≥5000 v