汽车厂喷漆烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁，各种类型的烤漆房都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘，而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度，从而保证烤漆房内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过*清洁就进入烤漆房，或喷漆人员没有穿着服，或烤漆房内不清洁等。
汽车厂喷漆烤漆房维修人员在操作中存在哪些误区：
一.车间设备规划中存在的误区
(1)各个工艺流程之间相互搅扰
在中止车间设备规划时，必需确保喷涂烤漆进程中各个工艺流程之间不相互搅扰。然则现在维修企业在这方面都存在一些问题，比如在严寒的天色，良多修缮人员为了能有一个温煦的任务情况，会将漆面打磨任务移至烤漆房内中止，而企业对此并没有执行严峻的治理。如许一来，打磨工序中发生的抛弃物就会影响到漆面的喷涂。
关于维修车辆较多的大型维修企业来说，为了完成专业化操作，配备打磨房，以知足漆面修缮车间的需求，从维修车间移除尘土和废气，确保任务情况的清新，提高喷涂和烤漆的质量，而且包管消费人员的身心安康。
(2)因陋就简降低了维修质量。
关于经济实力缺乏的维修企业，在中止车间设备规划中可以因陋就简，然则不克不及以降低质量为价值，然则有些企业在这方面的做法并不规范。比如，喷漆间或调漆间的照明，采用质量低质的日光灯以致白炽灯，因为情况光线不良而影响到配色的结果。
二.人工调色进程中缺乏准确的顺序
调漆工艺需求有一个准确的顺序，才干包管调漆的结果。有些担任分派汽车修补面漆的维修人员，欠亨晓调色理论，不睬解周围情况对颜色的影响，很难拟定无缺的调色顺序。比如有的维修人员在调漆中发现自己曾经严峻按照顺序在调漆了，然则*漆和调色漆之间照样有必然差距，使得修补色漆与汽车原漆之间不克不及很好地匹配，因而对此不知所措。理论上，调色漆是湿状而*漆是固态，所以调漆色应比*色稍浅，不成邻近，更不成太深，如许待漆干后就会同*色不合，不然会太深。
调漆工必需准确地仔细识别颜色，区分出它真正的颜色。特殊是要能区分所在置的色漆，还要能区分色漆中这种颜色局限内的重颜色，包罗暗度或亮度级，颜色的鲜艳或饱和度。在汽车面漆的调色进程中，需求借助分歧的喷涂方法对亮度、色度和颜色中止调整，以抵达较佳的颜色。
