齿轮箱滤芯在使用过程中，随着运行时间的积累，内部沉淀的杂质会越来越多，这时候会影响齿轮箱滤芯的正常工作，使其过滤能力减少，必须要及时进行更换，否则齿轮箱滤芯无法正常过滤掉杂质，一旦进入系统会出现磨损，从而导致系统的损坏MEH1449RNTF10N/M50滤芯在材质基础上，采用合理的组合，使得过滤得更好，具有强纳污、高流通、过滤比值大、过滤能稳定等特点。由于采用了优质滤材，这些滤材的褶皱多，意味着同样表面积德滤材，拥有更大的过滤面积，纳污容量的增大，表示滤材具有更长的时间和更高的效率。风电齿轮箱滤芯主要用于风力发电站涡轮机液压系统的过滤，这三款滤芯的区别于普通滤芯的特点在于，滤芯的内部含有一个精度稍低些的不锈钢网滤芯，确保在使用过程中滤芯堵塞，旁通阀开启时滤芯依然可以起到一定的过滤更好，减少不必要的设备磨损、延长设备的使用时间。

风电齿轮箱滤芯主要适用于闭式回路的液压系统，滤除闭式回路油液中各元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使系统的油液保持清洁，有效的延长液压泵及系统其他元件的使用时间。滤芯没有积污槽，确保沉淀的污染物在更换滤芯时，能随同滤芯一起带出，防止因更换滤芯时污染物重新掉入油箱。通过回油系统的全流量过滤，可以去除组装、维修、磨损或从外界浸入的灰尘，提高系统液压的清洁度，从而使液压泵得到保护，确保了系统的可靠。