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PX37-13-2-SMX10液压站滤芯过滤液压系统中出现各种杂质。其来源主要有:清洗后仍残留在液压系统中的机械杂质,如水锈、铸砂、焊渣、铁屑、涂料、油漆皮和棉纱屑等,外部进入液压系统的杂质,如经加油口和防尘圈等处进入的灰尘;工作过程产生的杂质,如密封件受液压作用形成的碎片,运动作相对磨损产生的金属粉末,油液因氧化变质产生的胶质、沥青质、炭渣等。
PX37-13-2-SMX10液压站滤芯滤材的选取,滤芯的滤材选取是决定滤芯的过滤效果好坏的关键,一般的液压油滤芯选用的滤材是玻璃纤维,因为玻璃纤维做滤材的滤芯不仅可以拦截液压油中的杂质,还有就是它本身比较锋利能够破开油包能够充分的过滤,至于过滤精度的选用就要根据液压环境中需要液压有达到的等级要求。
液压油过滤主要原因
除非进行定期的维护,不管设备的安装和操作如何仔细,液压油、机械油、冷冻油仍会受到污染。液压油的特性一下降随同紧接着的设备故障是难免而会发生的。设备的故障费用要比液压油、机械油、冷冻油的适当维护所花的费用和时间要大得多。油处理的目的的是消除已在设备使用,或将要在设备中使用的油的水分及其它的污染物。
液压油滤芯的芯特点:良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能;耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好;不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度;不锈钢滤芯单位面积的流量大;不锈钢滤芯适用低温、高温环境;清洗之后可以再使用,免更换。
液压油滤芯的结构强度:
(1)轴向刚度:滤芯在承受产业工艺文件标准的轴向负荷时,应不产生变形和损伤。
(2)压扁刚度:滤芯在承受产业工艺文件标准的极限压降时,应不产生变形和损伤。
(3)压降流量特性:在产业工艺文件中应标准滤芯的压降流量特性曲线。
(4)流动疲劳特性:在标准的流量和压降条件下。