伊藤动力柴油发电机YT2-50KVA  进、排气噪声是柴油机强的噪声源。对非增压柴油机来说，排气噪声强。对增压柴油机来说，进气噪声往往超过排气噪声而成为强的噪声源。

进气噪声的主要来源如下：  i.空气在迸气管中的压力脉动，产生低频噪声。ⅱ.空气以高速流经进气门的流通截面，产生高频的涡流噪声。ⅲ.增压柴油机增压器压气机的噪声。iv.二冲程柴油机扫气泵的噪声。排气噪声的主要来源如下： i．废气在排气管中的压力脉动，产生低、中频噪声. ii．排气门流通截面处的高频涡流噪声。

 柴油机增压器的新技术包括：酉变喷嘴涡轮VNT、铁铝合金、滚动轴承、可擦涂层、混流式涡轮、电子控制执行器总成、电控涡轮复合式发动机等。

伊藤动力柴油发电机YT2-50KVA进一步改善增压器效率必须提高峰值效率，并考虑非设计工况效率的提高对发动机性能的影响。采用改进轴承和*的可擦涂层技术是有效的技术措施。试验表明，涡轮增压器压气机室涂覆聚酯可擦涂层、涡轮壳室涂覆一种镍铝石墨材料可擦涂层的小型增压器的效率可以提高7%-8%；采用滚动轴承可以提高涡轮低转速的效率约10%。

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