本机按照国标ISO 3385.1989标准要求设计制造。泡沫压缩疲劳试验机主要用于泡沫聚合材料的往复压缩试验，测定残余变形率。由此可以了解材料的动态疲劳特性。可以满足我国汽车工业标准QCT56-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》。还可满足日本汽车工业标准JASOB408-84等国外标准的要求。

泡沫压陷疲劳试验机特点：

1、本仪器采用微处理控制和集成化、数字化的测控技术。按标准试验流程进行程序化设定.

2、中文彩晶显示，触摸屏操作，方便易懂。

3、采用可靠稳定变频调速电机、高精度力值测量系统、测控精度高、控制稳定。

4、微型打印机进行数据打印。

5、本仪器升级为触摸屏控制，方式新颖，操作便捷简便，更具人性化。

6、更换了原有的单色液晶显示屏，使用了大尺寸的65535真彩色彩屏，视觉效果更好，界面显示信息更多。

7、完善了试验结果的计算功能，保留小数，将结果四舍五入，使得计算结果更精确。

8、各种参数设定可以任意设定，更便于试验人员的可操作灵活性，满足更多的试验要求。

9、试验中的任意步骤均可手动跳过，方便测试。

主要技术参数：
1. 加载能力： 2kN.
2 . 往复压缩次数:20-120次/分.
3. 往复压缩行程:100mm.
4. 压盘直径：φ200 mm.
5．试样数量：数量不少于3个
6、压头数:一头
7．为了压缩时空气能迅速排出，支撑试样的方形水平板上钻有直径6.5 mm的孔。在支撑试样的范围内，孔呈矩阵形式排列，孔 与孔中心距离均为20 mm。加压平板的面积应大于试样面积。
8．测定试样试验前的厚度及25 %硬度‘，和50%硬度，。
1) 压头压人厚度的25%时所用的力
2) 压头压人厚度的50%时所用的力.
9、.将试样夹在反复压缩试验机的平行平面板之间，以1H:的频率连续反复压缩1X10'次，压缩行程为试样初始厚度的50纬。
10.、根据测量结果，按下列公式计算出反复压缩变形率及25%硬度变化率和50 %硬度变化率。

标准配置：

1、试验主机 一台

2、控制系统 一套

3、采集系统 一套

4、调速变频电机 一台

5、调速系统 一套

6、测力传感器 一只

7、试验压头 一只

8、试样托盘装置 一套

9、托盘升降装置 一套（手动）