聚乙烯多层保温管施工安装中的要点介绍
时间：2019-04-09 阅读：329
使用温度可达150℃。管道端口一般选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前或施工中进入潮气或水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时在外套表面采取控制措施，防止冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。疏水系统采用全封闭的形式，布置灵活，结构合理，安全可靠。钢套管上的排潮管既能及时排出潮湿气体，又可作为日常运行的报警信号管。管道的热补偿采用波纹管补偿器，并将其装设在套管内，做成直埋形式，无须设置观察井，施工操作方便、工期短。适用于输送2.5MPa、350摄氏度以下的蒸汽或其它介质，该产品用钢管做外防护层，具有强度高，不易损坏，施工检修简便，使用寿命长的优点镀锌无缝钢管镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。
聚乙烯多层保温管由于具有恒久的耐腐蚀抗老化的特征，在应用中备受人们的欢迎，故而有着很大的需求市场存在，也因此对于聚氨酯保温钢管的生产有着很大的生产数额要求。
对于聚氨酯保温钢管的生产加工，需要针对具体用途与结构进行处理。
对于有内管和外套管的保温层实施，聚乙烯多层保温管通常是在两管之间直接灌注发泡浆料，一次成型发泡。
在实施浇注浆料前，内管和外套管要使用适当的器具使它们保持良好的同心度，下部的密封处理要严密，聚乙烯多层保温管防止浆料泄漏。
根据浆料的流动状态和发泡速度情况，长度较小的保温层可直立浇注，但对大多数长度较大的保温层，钢套钢蒸汽保温管则多采用倾斜方式浇注，以便浆料流动和发泡
聚乙烯多层保温管的保温层是一种有着无数微小封闭泡孔结构的高分子合成材料，是集防水、保温隔热于一体的新型材料。聚氨酯喷涂发泡过程中，出现泡沫收缩、酥脆、太软、烧心、开裂、冒烟、脱落、塌泡、泡沫孔粗大、一捏成细粉末、都是不合格的产品。
聚乙烯外护管发泡前后任意位置外径增大率不大于2%。