一.简介：适用于普铁、高地、地铁站台限界测量

二．特点：

1. 自动连续扫描模式

2. 支持自动连续扫描测量和定点测量 
3. 集成多种检测方式，直接测量出一个站台面的数据
4. 符合铁路相关现场工作条件，具有防潮、抗烟尘、抗强光、电池供电等特点。 
5. 控制方式：笔记本电脑，可实时显示限界数据并自动对比标准限界。 
6. 满足《铁路建筑实际限界测量和数据格式》（TB/T 3308-2013）标准和《铁路桥隧建筑物修理规则》要求。

7.结构特点：检测小车轻便，重量轻，支架可折叠，便于携带；一体式探头可拆卸，方便安装和携带。
三.技术参数：

1.站台面与钢轨顶面垂直高度测量范围（竖高）：0-1500mm（可调），精度±1mm
2.站台侧面到轨道中心水平距离测量范围（横距）：1500-2000mm（可调），精度±1mm
3.限界精度：±1mm
4.分辨率：1mm
5.轨道小车自动定位误差：≤±1mm
6.里程精度：优于1‰
7.测量方式：自动实时连续扫描测量模式，边行走边自动测量；手动模式，定点测量,自动连续扫描测量，一次测量整个站台帽轮廓所有数据组并自动提取站台凸出点数值，实时显示测量数据、图形并自动计算超限数据。
8控制器：笔记本
9.角度分辨率：0.01°

10.角度精度：2秒

11. 对中方式：激光对中

12. 存储容量：主机储存大于150000组

13. 使用环境：-20℃～+50℃

14. 储存温度：-30℃～80℃

15. 数据传输方式：USB

操作软件：软件系统（可内置标准站台限界数据，测量数据自动和标准站台数据进行比较，并可根据每个段原有的数据模板进行打印