重轨道岔 50kg-9铁路道岔高锰钢整铸岔心
重轨道岔 50kg-9铁路道岔高锰钢整铸岔心
重轨道岔 50kg-9铁路道岔高锰钢整铸岔心

ZDK重轨道岔 50kg-9铁路道岔高锰钢整铸岔心

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-04-12 15:51:51
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山东龙煤工矿机械有限公司

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产品简介

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置

详细介绍

  道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是轨道设备,影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。

  单开道岔DK630-4-12

  的型号表示:

  DK630-4-12

  DK: 单开道岔

  6: 规矩600mm

  30: 轨型30kg(轨重30kg/m)

  4: 辙岔型号

  12: 岔道曲线半径

  单开道岔种类有很多规格型号:

  DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、

  DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、

  DK918-6-30、DK622-3-6、DX918-4-12、DX918-5-16、DK922-3-9、DK922-4-15、DK922-5-20

  二、单开道岔DK630-4-12:

  单开道岔DK630-4-12由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。

  我国常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占道岔总数的90%。

  常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是的轨道设备,影响列车运行,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。

  道岔是实现股道转换的重要的设备,存在于铁路线路上。

  现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道岔和渡线道岔等。

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