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¥1500DAIHATSU MD-SX 型油雾浓度探测器已经大量用于柴油机的曲拐箱油雾浓度监控,这款探测器的可靠性和稳定性在实际应用中也得到了证实。
其测量装置包括一个光源发射二极管和对侧的感光装置。感光装置感受暗室内颗粒物反射产生的光强度,并将光强度信号转换为电信号送至电子鉴定装置。这款油雾探测器需要定期对暗室进行清洁,因为润滑油会携带一些污垢沉淀在暗室内或粘在镜片上,虽然说明书写润滑油对它有自清洁功能,但时间久了也会影响探测精度。今天要说的是MD-SX 探测器在使用一定时间后会出现一个报警“FAIL-17",也许清洁完以后就好了,但这是在告诉你,它已经撑不了多久。出现这种情况后厂家有两个指导意见:1.购买他的清洁剂进行清洁(这个很贵,而且等看到后你就知道有没有效果)。2.返厂维修(时间久,费用高)。DAIHATSU大发 油雾浓度探测器 MD-SX
1.用的小一字螺丝刀(其它也行)轻轻撬开暗室的上盖
2.用1mm左右的钻头顺着定位销中间的小孔打通里面的塑料暗室(为了下一步不敲坏暗室塑料壳)
3.磨一个大小合适的铳销
4.把定位销轻轻往下铳,直到脱离金属外壳
5.反时针旋转暗室塑料壳,大概45°位置,轻轻掰动并去下
6.用干式电器清洁剂清洁接口处的油垢和残胶,注意保存好定位销
7.取下金属垫圈
8.取下密封胶圈
9.取下镜片(颜色深为光源侧,颜色浅为感光侧)
10.注意防止灰尘进入感应单元
11.用手指慢慢撕下颜色深侧的镜片,注意防止透明胶变形或有痕迹(没有变颜色侧的镜片不要撕掉)
12.请注意:"F"处就是问题所在---一层粘膜被光源烤糊了,再厉害的清洁剂也不可能解决问题
13.喷点WD-40,用手指甲轻轻挂掉粘膜层
14.用干式电器清洁剂清洁后,装回镜片(没透明胶的一片)
15.放哪一侧都行,但注意方向(边上有环切口)
16.清洁后放回另一片镜片,压平透明胶
17.装回(卡住)密封圈
18.装回垫圈
19.压平垫圈,坚持四周是否平整(垫片略高于金属平台)
20.在清洁后的黑色塑料壳结合面上涂上少许502胶水(原装的也涂过),装回黑色暗室。以定位销孔为准。敲入处理过*的定位销,并涂胶水加固。然后装回顶端塑料盖(注意方向) *:定位销一端需要撑大处理,防止松动DAIHATSU大发 油雾浓度探测器 MD-SX