丹麦进口增压泵MP-T-S-4.0-G

Scanwill斯堪韦尔丹麦进口增压泵MP-T-S-4.0-G

参考价: 订货量:
5200 1

具体成交价以合同协议为准
2020-03-17 11:06:42
591
产品属性
关闭
天厦(厦门)国际贸易有限公司

天厦(厦门)国际贸易有限公司

初级会员1
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

丹麦进口增压泵MP-T-S-4.0-G_Scanwill斯堪韦尔MP-T-S-4.0-GMP-T-S-3.增压器Scanwill MP-C-4.0-丹麦Scanwill增压器 MP-C-4.0增压泵-丹麦Scanwill▪斯堪韦尔油压增压器参数简表Scanwill斯堪韦尔MP-T-S-3.4-U系列报价

详细介绍

废气涡轮增压器,利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,驱动涡轮机中的涡轮旋转,涡轮轴带动压气机中的叶轮高速旋转,以离心的方式压缩空气,提高发动机的进气密度到2-3个大气压。从而我们可以给发动机喷更多的燃油,达到提高发动机自身功率的目的。

COOPER GHG 612 2141 R0131    MOLY Grease  SWEPCO 101 VAL-TEX 80-HM-J  泰科MR601T

康士廉 MCP-A5200030-01A MI-SWACO弹簧 BM6K80290 起重机9675294    泰科811PH

 阿波罗  55000-620APO  apollo  JTY-GZF-AP1303 CLIFFORD SNELL     型号:YL60  B  D50  R EU 

 在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。

由此可见,发动机经过增压后,零部件的结构进行了强化,从使用、保养方面讲,必须加强发动机的强制保养工作,注意采用正确的操纵方法。

所以发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前应怠速运转3-5min,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火

这就是熄火延时装置的作用。

CONSILIUM NS-DUV UV 猫牌2530密封圈  SC047L  COOPER GHG 612 2141 R0131

Smoke Detector FDKU 012-PSA brand NOHMI sebanyak

 Heat Detector FDLU 009-FHA brand NOHMI sebanyak 

Beam Detector FDGJ 002-D-X brand NOHMI sebanyaK

由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在700-900℃,增压器转子以几万转到二十多万转的高速旋转,因此为了保证增压器的正常工作,使用中应注意以下几点: 

不能着车就走

发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封丹麦进口增压泵MP-T-S-4.0-G

不能立即熄火

发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

保持清洁

拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。

由于增压器经常处于高温下运转

它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

TYCO MR601M 带底座 CAT 3537 apollo 58100-971  阿波罗58100-970MAR

名称:含氧探头;厂家:WAUKESHA;厂家部件号:A740106E;所属设备名称:天然气压缩机/L5794GSIESM

名称:DIGITALNO-FLOWTIMER;型号:MODLE:PRGRATED:2.5VA/240VDC,ALARM:

PROGRAMMABLE;厂家部件号:5835372;所属设备名称:天然气压缩机;所属设备型号:RAM52 手操器电源\\PSS25-1212REV.2\\EMERSON

阿波罗ORB-OH-13003阿波罗58000-600mar /58100-970mar  BHH-200 泰科601F-M

康士廉NS-ACP IP22 西门子DO1151A   BHH-200  ZEP,POWER,DEGREASER(AEROSOL)  

废气涡轮增压器由废气驱动的涡轮机、压缩新鲜空气的压缩机、中间起轴承支撑作用的中间体以及旁通阀控制机构组成。蕞早的涡轮增压器申请于在1905年,Sulzer Brothers Research and Development 公司的Alfred Buchi博士申请了款涡轮增压器的——动力驱动的轴向增压器,但鉴于当时的工业水平,Buchi博士并没有制造出台有效率的涡轮增压器产品。1911年在瑞士的Winterthur增压器厂开工,并在1915年制造出了原型空器发动机增压器,利用发动机废气驱动,主要目的是用来克服高海拔稀薄空气对动力的负面影响。二战期间,通用电气(GE)制造的增压器将飞行器升到了一万米高空。丹麦进口增压泵MP-T-S-4.0-G

上一篇:便携式自动燃气分析仪在实际应用中有哪些优势和劣势? 下一篇:液化气分析仪一体机的核心功能及优势分析
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话: