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磁力驱动泵研究现状探讨

时间:2021-04-12      阅读:738

和传统泵相比,磁力泵主要由三部分组成:泵 体、电动机和驱动装置。磁力泵是应用永磁体的磁力实现力矩的传递, 即通过磁力耦合器(永磁联轴器)将电机输出的转矩传递给叶轮,达到输送介质目的的一种泵。由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套*封闭,内外磁转子不存在接触和摩擦,功耗小,具有阻尼减振作用,减少了电动机振动对泵的影响和泵发气蚀振动时对电动机的影响。由于泵体和其它普通化工泵泵体区别不大,所以现在对磁力泵的研究主要集中在驱动装置部分。

目前国内外对磁力泵的研究主要包括如下几个方面:

1、内、外磁体的排列方式

为了减小磁通的损失(漏磁),通常采用聚磁法布置的形式。为了进一步减小漏磁,可考虑采用在相邻两磁极间加入切向磁化磁体的方法或采用渐变磁路系统。

2、磁力泵的高温问题

磁力泵中的驱动装置主要有同步磁传动和异步感应环两种结构形式。同步磁传动技术在工业上的应用已经超过了半个世纪,经过不断的理论分析和实验研究以及工业实践,此技术已趋于成熟,但在高温条件下永磁体的磁性能显著下降直至超过磁体的居里温度磁性消失(消磁)以及磁体与磁轭粘接所采用的粘结剂发生热老化,粘接强度降低, 会使磁力泵运行失效,造成巨大的经济损失,成为永磁传动发展的一个障碍。

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