从三螺杆泵的工作情况可以分析知道，要想实现泵的增压作用功能，就必须保证主、从螺杆运动同步，也就是转动的角速度要相同，来保证主从螺杆啮合运动时与衬套之间形成连续且密封的腔体，并使得进油腔与其他腔体互相不连通，这样传输介质在螺杆泵的增压作用下通过螺杆啮合运动就可以输送到泵的另一端。而螺杆泵要实现这一功能，在结构上必须能够满足以下四类密封性要求：

第一类密封性：在螺杆泵工作时，主从螺杆在啮合运动时，任意时刻相互在对方的表面上形成连续的紧密接触的接触线。这些接触线投影到垂直于轴心线的截面内形 成连续闭合回路，将同一螺旋槽分割成互不相通的腔体，保证液体的无泄漏。摆线齿 廓得啮合线端面投影就是由两段圆弧所组成可以保证密封性要求，因此三螺杆泵的主从螺杆的端面形线为摆线齿廓。

第二类密封：第一类密封是对传动腔体的密封性要求，并不能够实现进出油口处腔体的隔离和密封。将主从杆的轴线所在平面做一个剖面，将三根啮合的螺杆分成上下两部分。在主杆的一个螺旋槽内主杆的螺旋面仅与从杆的两个螺纹棱边一边啮合， 另一边没有和该部分啮合没有接触到，对称配置的从杆都有这样的情况，只有将这种互通情况限制，才能够实现进出油口处腔体的隔离和密封。

第三类密封：三根螺杆外围紧密地包围着一个泵套，泵套的结构尺寸一定要满足要求，尤其是泵套的长度，只有适当长度的泵套与螺杆一起形成一个空间的闭合回路这样才能保证密封腔在理论上形成.

第四类密封：满足以上三个密封条件后，在实际中螺杆相互啮合处的间隙，泵套与螺杆之间的间隙是必须考虑的。间隙如果过小则会使螺杆与泵套间摩擦加大，效率下降，增加泵套的磨损，工作温度也会升高而且还有可能造成卡死，机器无法运转。 间隙的合理性与泵的结构设计、制造工艺、所传输液体的粘度、泵进出油口的压差都密不可分，间隙不合理将影响螺杆泵的正常工作。