聚结分离器滤芯工作原理：在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到下部集水槽中。
 
随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入聚结滤芯，油水混合液体经过聚结滤芯过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在聚结滤芯滤芯内，聚结的水珠沉降于下部沉淀槽中，上半部过滤后的油品从外向内进入分离脱水滤芯，分离滤芯的材料具有疏水亲油特性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，汇聚到底部沉淀槽中，通过放污阀排出.从而达到油水分离的效果。
 聚结分离器滤芯使用在油水分离系统当中，主要分离油水混合物，悬溶液，乳溶液等等，聚结分离滤芯在系统当中的使用流程分为：
 
固液分离、破乳、聚结、分离、吸附。在系统当中，聚结滤芯和分离滤芯的数量比越大，聚结的效果越好，分离的速度越快。目前有两种水处理滤芯已经标准化生产。
 
聚结分离器滤芯具有从煤油中过滤杂质，聚结水分的双重功能，是精过滤器的重要功能元件。
 
可满足在固定的移动加油设施中使用的各种精过滤器的需要。
 
1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高。
 
2、精心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。
 
3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸。
 
4、纳污容量大、使用寿命长。
 
5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。