YN21P01157R100神钢210-10挖掘机柴油滤芯

YN21P01157R100神钢210-10挖掘机柴油滤芯

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产品简介

YN21P01157R100神钢210-10挖掘机柴油滤芯
变频液压站是一种全局型的新型节能传动方式,它相对于传统的容积控制具有以下几方面的优点:
  ①可以省去带有复杂变量机构的变量泵, 而采用变频器+交流电动机+定量泵的形式;
  ②由于采用了定量泵, 使噪声大大降低;
  ③拓宽了调速范围;
  ④具有更好的节能效果, 相对于传统的容积控制液压系统节能10%~60%;

详细介绍

 YN21P01157R100神钢210-10挖掘机柴油滤芯由于液压泵的转速过低, 自吸能力下降, 低频时产生脉动转矩, 致使电机转速波动, 低频力矩不足等原因, 常常会造成低速稳定性差;
②对于大功率的交流电动机来说, 其转动惯量大, 以及变频器的能力的限制, 响应速度慢, 控制精度低。
液压站控制系统工作原理:YN21P01157R100神钢210-10挖掘机柴油滤芯
液压站是液压控制系统中的重要的液压控制单元单元, 液压站主要由柱塞泵、冷却泵系统、过滤器 、两位两通换向阀 、电磁溢流阀 、压力表 、压力传感器、节流阀 、单向截止阀、溢流阀、恒温器、加热器 、手动球阀、盘型闸、蓄能器、远程温控器 、比例调节阀 、截止阀 、油位继电器等组成。
液压泵由一个带过载保护的轴塞式变量泵和单速马达组成,轴塞式变量泵用来给液压控制元件提供压力。当松闸时,蓄能器达到大压力( Pmax = 14. 5 MPa) 。松闸完成以后,液压泵仅需要提供补偿系统能量的损失压力。变量液压泵自动降低流量输出, ,维持系统压力为Pmax。ABB液压站为了能达到恒减速制动,满足制动要求,各阀的压力按照要求值进行设定。
液压系统阀的压力值按照设定后,控制系统通过一个信号控制器给出各种指令,实现连续、光滑的松、施闸。在自动条件下的工作过程如下:当主松闸命令给出时,通过激活控制阀 和比例调节阀使工作油压将上升到8. 5 MPa;通过增加比例调节阀的控制电压,让油压短时间内上升到11 MPa,压力能被减少到一合适的值进行预松闸;当主松闸命令发出一定时间后,通过激活控制阀使油压上升到大,让闸*敞开;当罐笼刚到达停车位置时,通过释放控制阀使压力下降到11MPa,工作闸进行预贴闸;在停车位置主松闸命令消失时,通过减少比例调节阀的电压使压力减少到8. 5MPa;油压减少到6. 5MPa后,延时一定时间后,通过短时间释放控制阀使油压减少到设定水平(安全电路跳闸时大允许油压) ;两通道控制中的个施闸命令到时,比例调节阀被*释放,油压将保持在一较低压力;两通道控制中的第二个施闸命令到时,阀释放,闸压力逐渐减少到零,此时阀又被激活。液压阀的顺序动作,构成了液压系统自动条件下的下压力- 时间曲线 ,以满足提升系统自动条件下的恒减速制动要求。

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