42N-04-11860小松滤芯

空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

干惯性式滤清的保养：

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：

1、经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。

2、除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

3、有些驾驶员向集尘杯(或集尘器盘)中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，终会降低滤清分离能力。直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。带有自封阀：检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换液压滤芯时，能把液压滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流。带有旁通阀：当液压滤芯被污染物堵塞导致压差达0．35MPa时，如不能马上更换液压滤芯，设在液压滤芯顶部的旁通阀会自动开启(其压差为0。4MPa)，以保护系统正常工作。带有磁性装置：可滤除回油油液中1LJm以上的铁磁性颗粒。

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