1、行架结构变形产生原因：池底污泥成坡型分布，行车各部分受阻力不均。解决办法 由于刮吸泥机各部位阻力不均，所产生的阻力不同，可在刮吸泥机两侧配重，使各部位的正压力均匀；或在刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板，人为使刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当，就不会导致航车结构变形的不良后果。
 

　　2、主梁发生变形产生原因：主梁设计不合适，刚度不足。解决办法 设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及刮吸泥机安装后可能的最大活载，设计刚度要足够对于已经安装并投入使用的刮吸泥机，采用恢复主梁的上拱度，后在角钢制作两福型钢梁，与原主梁焊成一体，以达到加固柱梁刚度的目的。
 

　　3、啃轨与脱轨产生原因：B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差超限、车轮组安装偏差等等。解决方法 为保证刮吸泥机正常运行偏斜时刮泥机结构不致楔住，以及减轻斜行时啃轨，设计时因充分考虑主梁的水平刚度，以减小主梁在水平面的弹性变形，另外，在净水工艺平面布置时，应避免采用沉淀池侧面进水方式轨道铺设应严格按照图纸文件中的技术要求执行。