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电子叉车秤的结构。
SCS系列电子叉车秤通常由秤台、称重传感器、连接件、限位装置、接线盒、称重显示仪表等零部件组成,根据使用要求可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机、稳压电源和UPS不间断电源等外部设备。
电子叉车秤工作原理。
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大器将信号放大,再经A/D转换为数字信号,由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后,即可打印记录称重数据,如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子叉车秤(以下简称叉车秤)是汽车载重称量主要计量手段,随着汽车技术和汽车工业的迅猛发展,车型越来越大,而叉车秤随着载重吨位不断加大,从而计量度、计量稳定性是摆在每位从事计量工作者面前的重要课题。而叉车秤的基础部分建造显得尤其重要,就是说基础部分建造的好,质量达标,使叉车秤整体结构合体、完好才能确保汽车载物称重的、可靠。
电子叉车秤的计量特性与校准方法
电子叉车秤制造业是zui近发展起来的个新的行业.它充分运用了当代zui新的些成果,这些成果包括的面十分广泛.先,zui重要的方面是从称量原理上早已不局限在杠杆原理上,而广泛地应用了物理学的其它许多效应,例如压电效应、压磁效应,应变原理、核子效应,振弦原理以及陀螺原理等,此外,是基于上述原理的传感器制造技术和材料的发展,使衡器进步电子化成为现实,并且使电子化的道路更为宽广,再加上现代微电子学的迅速发展,使电子衡器在和功能上有了很大扩展.但是,尽管如此,电子叉车秤的基本计量特性和校准(或)方法,与原有机械衡器仍有很多地方是相同的.当然,随着电子叉车秤功能的增加以及电子线路的复杂化,也然使电子叉车秤的特性出现些新的概念,校准方法也需进步补充和完善.
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