碳纤维布工艺特点：

1、碳纤维片材自重轻、厚度小，密度只有普通钢材的1/4；基本不增加结构自重及截面尺寸抗拉强度*，是普通钢材的10倍；能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固。

2、施工简便（不需大型施工机构及周转材料），没有湿作业，易于操作，经济性好

3、具有柔韧性，能包裹复杂外形的构件，适用于各种构件表面。

4、抗碱、抗腐、抗酸，抗震性能好，突出的抗疲劳能力，荷载作用下抗蠕变。

5、适用范围广，施工工期短。

工艺流程： 
构件表面处理→粘贴面修补找平 (若平整，此步骤可省去)→涂底胶→卸荷(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去)→配置面胶和裁剪碳纤维布→粘贴碳纤维布→固化→检验→维护 
1.构件表面处理 
1.1.构件面应洁净、干燥，转角处应进行倒角处理，磨出(阳角)或补出(阴角)半径不小于20mm的光滑圆弧， 
2.粘贴面修补找平(若平整，此步骤可省去) 
2.1.构件面蜂窝、麻面、凹凸部位用构件修补结构胶填平，修补胶固化后(以手指触感干燥为宜，约5小时)，可进行下一道工序。 
3.配置底胶 
3.1.取洁净容器(塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质)和称重衡器，按纤维布粘贴底胶配合比混合，并用搅拌器搅拌5∽10分钟左右至A、B组份混合均匀为止。搅拌时好沿同一方向搅拌,尽量避免混入空气形成气泡，胶应现配现用。 
3.2.用毛刷、滚筒或塑料刮板将底胶均匀涂抹于构件构件表面，注意不要漏刷，并避免气泡，等胶固化至手指触感干燥后，进行下一道工序的施工。 
4.卸荷(根据实际情况和设计要求，此步骤有时省去) 
4.1以适度卸荷加固效果,一般可仅卸去活荷载，如人员、办公机具等，并尽量减小施工临时荷载。 
4.2.恒载卸荷可采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统施加反力大小易控制，减少应力滞后，更利于碳纤维布与原构件协同受力，加固效果良好。 
5.配置面胶和裁剪碳纤维布 
5.1纤维布粘贴面胶为A、B两组份，可机械搅拌。少量也可用Φ6、Φ8细钢筋棍人工搅拌。(注意：仅用腻刀拌和，不能保证搅拌均匀)。 
5.2.按设计要求的尺寸用锋利剪刀裁剪碳纤维布，注意整齐划一，避免毛刺。宜在平整的木板、纸板、塑料布上裁剪，以保持纤维布的洁净。 
6.粘贴碳纤维布 
6.1.将纤维布粘贴面胶均匀涂抹于构件粘贴部位和碳纤维布上，拐角部位适当多涂抹一些。(75%的面胶涂抹在碳纤维布的粘贴面，当粘贴后，剩余的25%面胶涂抹于碳纤维布外表面。)更多专业报道，请“界面内江”APP9月18日，省发展改革委副主任、省*张应伟率省*办公室、电力处、煤炭处、市场处负责人赴毕节市调研督导煤炭生产和电煤工作，5月18日—5月25日，为你喜欢的作品，获奖作品名单将在6月5日晚8点的第二届赣州环保晚会上揭晓，中石化在海外项目中的CCR装置。还有一些地区由于污水管网不配套，污水处理厂*“晒太阳”，漳州台商投资区角美生活污水处理厂于2014年建成投运， 
6.2.将涂好胶的碳纤维布，拉紧对齐后粘贴，用塑料刮板或滚筒(用去掉外边绒毛的涂料滚筒即可)，沿同一方向反复滚压，直至胶料渗出。然后在碳纤维布外表面也均匀涂抹面胶，并反复滚压，使结构胶双向充分浸润碳纤维布。

 200g ：200g/平方米 厚度0.111mm 300g : 300g/平方米 厚度0.167mm 材料性能： 名 称 碳纤维织物 单 位 质 量 g/m2 200/300 名 义 厚 度 mm 0.111/0.167 复合材料性 能 抗拉强度（Mpa） 大于等于3000 弹性模量（Mpa） 大于等于2.1X105 断裂伸长% 大于等于1.5 环宇建筑加固实业有限公司是一家工程加固改造设计、施工、技术服务与工程咨询于一体的综合性、专业化 工程加固施工企业。 公司提供：植筋加固，碳纤维加固，火灾危房加固,碳纤维布加固，粘钢加固,桥梁加固、裂缝 修补、混凝土切割、房屋加固 应用领域： 混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。 　　隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。 　　受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固 公司郑重承诺：我们将继续本着“精确的设计，优质的施工，诚信的经营，热忱的服务”的宗旨，热烈欢迎 与各界朋友真挚合作、谋求双赢、共同发展、共筑建设加固行业 公司具有国家建设部下发的结构补强特种专业承包施工资质、安全生产许可证。同时，公司与同济大学土木 工程学院、上海设计院等科研单位建立了*的协作关系，能够为客户提供从地下到空间，从设计到施工等 全过程、内江的服务。我们拥有多名中高级结构设计工程师和研究人员，以及达到专业技术水平施工人员 。公司主要承接：建筑房屋桥梁结构设计工程加固

结构粘贴复合纤维片材加固技术用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的房屋加固，复合纤维加固工艺是近年来混凝土结构梁、板、柱构件加固为成熟的加固工艺之一。内江碳纤维加固工程加聚合物砂浆加固技术主要用于框架结构、桥梁结构，不满足现行荷载规范，对待加固构件体外配筋补强，与原结构形成整体共同工作。结构湿式外包钢加固技术用于需要大幅度提高截面承载能力和抗震能力的钢筋混凝土梁、柱结构加固，采用外粘型钢加固混凝土结构构件时，应采用改性环氧树脂胶进行灌注。结构粘钢加固技术用于对钢筋混凝土受弯、大偏心受压和受拉构件的加固，粘钢工艺是混凝土结构梁、板、柱构件加固为成熟的加固工艺之一。绕丝加固法是专业碳纤维加固工程通过缠绕退火钢丝使被房屋加固的受压构件混凝土受到约束作用，从而提高其极限承载力和延性的一种直接加固法。

该技术简单、快速，对生产生活影响较小，但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平。单纯以胶粘结钢板加固的梁，抗疲劳性能不理想，若附加膨胀螺栓等辅助锚固措施，也可应用于中、轻级工作制吊车梁加固等。专业碳纤维加固工程方案：楼板的承载力不足，主要是指楼板的承载力不能满足预定的或改变用途后所需要的承载能力的要求。承载力不足的外观表现是构件的挠度偏大、裂缝过宽、过长、钢筋严重锈蚀或受压区混凝土有压坏迹象等。内江碳纤维加固工程根据楼板等受弯构件的性质，常采用的加固方法一般有加大截面加固法、改变受力体系增设支点加固法、预应力加固法、粘钢加固法等。重说下粘钢加固：我们都知道，粘钢加固是在混凝土构件表面，用特制的建筑结构胶粘贴钢板以提高结构承载力。

内江加固公司建筑专业加固

建筑混凝土粘钢碳纤维加固，楼板裂缝修补加固公司：建筑加固是利用碳纤维、粘钢、高压灌浆对建筑进行加强加固。此技术广泛用于设计变更，增加梁、柱、悬挑梁、板等加固和变更工程，是目前建筑结构抗震加固工程上的一种钢筋后锚固利用结构胶作用的连接技术。是结构植筋加固与重型荷载紧固应用的内江佳选择。钢筋混凝土结构施工中，板、梁结构调整的钢筋补强预制梁修复植筋。幕墙埋件广告牌锚固，机械设备安装植筋锚固等。岩石砖砌体等锚固，石材干挂幕墙。石材粘接，矿山洞顶、壁部位的锚固支护；铁路铁轨的锚固，水利设施码头公路桥梁隧道地铁等工程的各种锚固。

粘钢加固基本概念

碳纤维加固的基本原理是将高强度或高弹性模量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍形成为碳纤维加固复合材料片，将片材用专门配制的环氧树脂贴在结构受拉面，树脂固化后与原结构形成新的受力复合体，碳纤维片即可与钢筋共同受力，由于碳纤维片分担了荷载，就降低了钢筋的应力，而使结构得到加固补强。
产品特点
高强高效：碳纤维布具有优异的物理力学性能，抗拉强度高于普通钢10-15倍，弹性模量与钢较接近，极适合钢筋混凝土的加固修补。
施工便捷：没有湿作业，无需大型施工机具，无需现场固定设施。碳纤维布可任意剪裁，施工简单，工期短。碳纤维加固的基本原理是将高强度或高弹性模量的连续碳纤维，单向排列成束，用环氧树脂浸渍形成为碳纤维加固复合材料片，将片材用专门配制的环氧树脂贴在结构受拉面，树脂固化后与原结构形成新的受力复合体，碳纤维片即可与钢筋共同受力，由于碳纤维片分担了荷载，就降低了钢筋的应力，而使结构得到加固补强。

产品介绍

Qy-碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品，采用12K碳纤维丝织造。可提供两种厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。多种宽度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套qy浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料，可构成完整的性能的碳纤维布片材增强体系，适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。

产品特点

高强高效，重量轻，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设施，施工占用场地少，施工工效高。高耐久性，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。

应用范围 

荷载增大 ： 1. 商业建筑的使用荷载增大 2. 桥梁车辆吨位增加 3. 工业建筑中重型设备的安装 4. 振动结构 5. 改变建筑功能

改善结构状态：1. 减少变形 2. 降低原有结构应 3. 裂缝补强

抗震加固 ： 1. 加固柱子 2. 加固砌体墙 3. 加固梁板

改变结构体系：1. 改变墙、柱位置 2. 开楼板洞

结构受到损害 ： 1. 建筑中材料老化 2. 钢筋锈蚀 3. 车辆撞击

纠正设计或施工失误：1. 配筋不足 2. 构件截面不足

一、应用领域：

1） 宇航：机身、方向舵、火箭的发动机壳、内江散流器、太阳能电池板等；

2） 体育器材：汽车部件、摩托车零件、钓鱼杆、棒球棍、滑雪橇、内江、羽毛球拍等；

3） 工业：发动机部件、混凝土结构物补强材料、风机叶片、传动轴、以及电器零部件等；

4） 消防：适用于内江、消防、钢厂等特殊类内江的防火服制作。

防火等级：*-不燃，执行标准GB8624-2006，德国标准DIN4102 A1级

土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。

4、技术参数

l 性能参数

2 型号：HM-20、HM-30；

2 规格：200g/m2 、300g/m2；

2 外观：黑色编织物；

2 织法：单向；

2 强度等度：Ⅰ级、Ⅱ级；

2 长度：100m；

2 宽幅：100mm、200mm、250mm、 300mm、500mm，其它宽幅可订制。 

l 性能指标 

5、注意事项

l 施工员应采取必要的安全防护措施（如配戴口罩、手套、护目境等），现场注意防火并保持良好的通风；

l 碳纤维布具有导电性，必须小心周围的电器用具。 

6、运输储存

本品采用纸盒包装，宽幅为100 mm、200 mm、300 mm时，每箱碳纤维布面积为60m2；宽幅为250 mm、500 mm时，每箱碳纤维布面积为50m2。

内江加固公司建筑专业加固