机车逆变电源是电力系统新一代的电源，主要针对电力系统的特点和要求设计，主电路采用IGBT模块，系统*处理单元（CPU）采用DSP数字信号处理器，32位总线结构，高整处理能力，具有处理速度快，稳定性高的优点。DSP处理器完成SPWM波形的输出和输出频率的精准控制，同时实时测量监视系统内各运行参数变量，如母线直流电压，输出电流，输出频率，输出功率，逆变单元电流，温度等。系统具有VF调整功能，可实现恒VF比的变频启动功能，可降低电机性负载的启动冲击电源，增加了电源的抗冲击能力，具有过电压，过电流，过载，短路，过热等多种保护功能，提高了系统运行的要靠性；适应于不同负载交流供电要求。

机车逆变电源特点：

采用美国INTEL公司微处理器，原装日本三菱IGBT；

采用高集成化数字电路设计，提高机器效率并有效减少故障率；

纯正弦波输出，波形纯净、稳定；

输出采用隔离变压器，输出电压稳定，安全；

全桥电路结构，适用于任何负载；

允许在开机状态下切断直流后，自动切换到市电旁路，不影响负载的供电，方便对直流供电系统进行维护和更换；

具有提损耗、过载能力强、保护功能齐全、模块化封装等特点，保证了逆变过程的稳定可靠；

具有输出短路保护；*防雷击、浪涌及突波保护；过流保护；输入过压、欠压保护；内部过温保护。

以下为原理图：

单相/三相逆变电源技术参数：