中压隔热鼓风机
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TB125-3中压隔热鼓风机

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2019-08-28 10:55:14
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全风环保科技股份有限公司

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产品简介

中压隔热鼓风机采用的是特殊的叶片设计,采用这种方式对设备的外性进行设计,主要是因为这种设计方式可以提高设备的压力,让设备的风量更大,还能够有效的降低设备运行时的噪音,延长设备的使用寿命。

详细介绍

中压隔热鼓风机的操作说明:
1、输送介质的进汽温度通常不得大于 40℃。
2、介质中微粒的含量不得超过 100mg/m3,微粒大尺寸不得超过小工作间的一半。
3、运转中轴承温度不得高于 95℃,润滑油温度不高于 65℃。
4使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
5、风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好,重新装配时要保证该间隙。

 

中压隔热鼓风机机械构造:
  马达: 依欧洲CE规格制作
  标准: CRELEC高压鼓风机使用IP54F级绝缘之二极马达直接带动
  油封: 使用免保养的轴封以分离马达与鼓风机本体
  外壳: 鼓风机与马达外壳分开铸造
  标准型的电压为220/380 VOLTS,如果需要不同电压,本公司亦可提供.

中压隔热中压风机选型
1、确定风机布置的总体方案
  根据设备管道的长度、所需总推力(或吸力)的范围,初步确定在管道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T
  满足m×n×T≥Tt的总推力(或吸力)要求,同时考虑下列限制条件:
      1) n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径;
      2) m()风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径。
2、计算所需总推力(吸力)It
  It=P×At(N)
    其中,At:隧道横截面积(m2)P:各项阻力之和(Pa)
     
一般应计及下列4项:
    1)隧道进风口阻力与出风口阻力;
    2)隧道表面摩擦阻力,悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力;
    3)交通阻力;
    4)隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力。
3、计算确定设备的通风量
  风机风量的定义为:风速V与风道截面积F的乘积,大型风机由于能够用风速计准确测出风量,所以风量计算也很简单,直接用公式Q=VF便可算出风量。
  风机数量的确定。根据所选设备的换气次数,计算设备所需总风量,进而计算得风机数量,计算公式:N=V×n/Q其中,N--风机数量()V--空间(m3)n--换气次数(/)Q--所选风机型号的单台风量(m3/h)。风机型号的选择应该根据我们所生产的实际型号选择(我们根据市场情况会有所更新)。尽量选取与原设计管道口径尺寸相匹配的风机型号。

中压隔热中压风机合理的叶片设计,风量大、噪音低、简易厚实的安装底脚,方便安装设备上面,高品质:精密的设计与加工,使用零件达到高要求,运用标准IP54,F级与H级高效马达,故障极少,达到高标准。具有噪音低、耗能省、性能稳定,维修方便等优点,而且送出的气源无水、无油、温升低,这是其他气源发生设备不能比拟的。

中压隔热中压风机有如下特点:
1、安装容易
可随时安装于使用场所供压缩空气或用于抽空。且能任意安装水平或垂直的方向。
2、结构坚固
本体用ADC12铝合金铸造 ,有别于一般铁壳或AC10铝合金制之鼓风机,ADC12材质与奔驰轿车车轮鼓同一材质,更坚固耐用。
3、可靠性高
除了叶轮外,高压风机没有其他动件,且叶轮直接连接马达,无齿轮或传动皮带,因此可靠性高,几乎免维修。无油气、无污染,叶轮旋转时,不与任何不见接触,免润滑,因此可保证无油气。
4、低震动
零件采用德国、日本加工、检测设备,运转部分之零件均经过极精密之平衡设计,测试、校正所以震动率很低级。
5、低噪音
使用高压低噪音马达直接传动,出入口皆有内藏式消音棉,能降低运转时噪音。

 

中压风机特点:

⒈ 采用叶轮直接安装在电机上,*无接触压缩,即使在大的压差下,也能保证机器的大可靠性。
⒉ 采用宽电压双频(50/60HZ)电机,防护等级IP54(F)。
⒊ 轴承外置设计,使得风机能够承受高温度,并提高风机的使用寿命和可靠性。
⒋ *无油、无水压缩。
⒌ 满足欧洲、北美、澳洲等安全使用要求,并获得欧洲CE认证。
⒍ *的低噪音,大大改善客户的生产环境。
⒎ 为中石油、中石化、煤气及沼气特殊设备配备高等级的安全防护风机。
⒏ 多达60多个型号供您选择,无论您有任何特殊需求我们都可以为您提供个性化产品。

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