派克滤芯S3213.

，以保证柴油发动机的工作正常。一天中低温度高于0摄氏度时：应选用0号柴油。一天中低温度在-10摄氏度～0摄氏度时：应选用-10号柴油。一天中低温度在-20摄氏度～-10摄氏度时：应选用-20号柴油。一天中低温度在-20摄氏度～-30摄氏度时：应选用-35号柴油。一天中低温度派克滤芯S3213.在-30摄氏度以下时：应选用-50号柴油。3、建议广大用户，每天工作结束后立即加满燃油每天工作结束后立即加满燃油，并且每天起动前要从油箱与油水分离器中排出积水。油箱中加满油可以把里面的空气赶出，否则空气中的水分会冷凝混入燃油。清理油水分离器，为的是排出沉积在油箱底的水、杂物。4、按规定的保养时间更换燃油滤芯每台机械都有本《保养手册》，里面对机器操作保养都有详细的说明和注解。大家可以仔细研读一下，由于种种原因，许多车主、驾驶员根本就没看过《保 养手册》，*靠师傅教授或者凭本人经验保养机器，这其实是很大的浪费。建议大家找到买车时带的《保养手册》，放在驾驶室内，供驾驶员参考。《保养手册》里会有关于发动机燃油滤芯更换时间的注意事项。我们建议大家使用的原厂燃油滤芯，理由其实都说过千遍万遍了，这里就不再赘述。打个 比方说，用滤芯就像是喝牛奶，好奶价格贵但质量好，便宜的可能就有三聚氰胺。您想让发动机多活几年的话，建议用，倘若您只在乎钱的开销，就请忽略本段文字。

4结尾：中国的燃油品质问题在短期内是难以解决的，企业、个人用户要想消除燃油品质对工程机械设备的不利影响，除了今天为大家介绍的燃油的日常管理外有效的方法还是按照厂家规定的时间对发动机进行各种保养，以保证设备的正常使用寿命。以上，就是对燃油的管理及日常操作需要注意的事项。