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面议汉达森德国GEFEG-NECKAR减速器马达电机
德国GEFEG-NECKAR是一家有着60年历史的马达、减速器、电子控制单元的专业生产厂家。产品用于家用电器、精密仪器和驱动,至今该公司已经售出数百万的控制单元。
汉达森德国GEFEG-NECKAR减速器马达电机
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德国 Grindaix 格林戴克斯润滑系统
意大利 Unimec路易吉 减速机
比利时 Sensy 森斯
德国 Afag舍弗勒
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德国 GERWAH 固威
德国GRINDAIX 格林戴克斯
德国HADEF (HEINRICH DE FRIES GMBH) 哈德夫
德国KTR
瑞士Maxon Motor 麦克森
德国MURR ELEKTRONIK
德国NILOS尼罗斯
德国Ringfeder 灵飞达
丹麦Scanwill斯堪威尔
德国Speck 斯贝克
德国Stabilus 斯泰必鲁斯
德国Statron
瑞士Staubli 史陶比尔
德国DR.KAISER 凯撒
德国EHB
德国 GEMUE 盖米
德国Walter Nuding
荷兰 Delta Elektronika
意大利ROLLON罗隆
意大利Transfluid
英国 Bifold 百幅
德国 KTR Kupplungstechnik GmbH 公司简介
德国 KTR Kupplungstechnik GmbH 自从进入中国市场以来,凭借其德国制造的的品质,尤其是其ROTEX系列联轴器,在工程机械行业占领了较大的*,在中国联轴器市场取得了骄人成就。德国KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到德国KTR的产品。
德国KTR联轴器相关介绍:
1、KTR弹性膜片联轴器(DJM、JM、JMJ)——偏心允许范围大,拆装迅速。无噪音,磨损,无滑动、摩擦转动部件,可降低能量损耗;重量轻,适合高速运转场合;传动精度高,寿命长,可用于伺服定位系统。
2、KTR无齿隙联轴器(DGS)——预应力下无齿隙的连接,用于主轴传动、升降平台和机床等;轴向插入式装配,便于盲装,节省时间;尺寸小,转动惯量小,免维护;便于目测检查,不同的弹性体可供选择。
3、KTR万向联轴器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于联结空间同一平面上两轴线夹角β 45 ° 的传动场合。可分为单十字型、双十字型、可伸缩型和法兰型。具有传递扭矩大,使用寿命长,应用范围广等特点。它的应用特别是对冶金行业的技术改造及机械产品更新换代提供了在有利条件。
4、KTR螺旋弹性联轴器(STL)——高疲劳抵抗,等速回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。有铝合金和不锈钢材料可供选择,一体化、小型、低惯量,广泛应用于编码器及微型电机的传动联结。
5、KTR波纹管联轴器(BW)——高疲劳抵抗,等速回转,高扭矩刚性和灵敏度,零间隙回转。允许平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ,轴向偏差 +/- 0.25mm。,一体化、小型、低惯量,广泛应用于高精度的传动联结
德国KTR品牌的ROTEX系列梅花弹性联轴器是梅花形联轴器的欧洲起草标准单位,也是早研发出性能良的梅花形聚氨酯弹性体的公司,弹性体采用*的配方,少有。
联轴器优点:扭向弹性;免维护;吸振性好;失效保护;轴向插入式安装,可以盲安装;设计紧凑,重量轻,转动惯量小;可靠性高,寿命长。
梅花弹性联轴器概述:ROTEX弹性联轴器具有结构尺寸小,重量轻、转动惯量小但传递扭矩高的特点。ROTEX联轴器使传动时的振动得到缓冲,并吸收由动力机的不均匀运转所产生的冲击,工作寿命长。
梅花弹性联轴器结构:ROTEX联轴器是扭向弹性联轴器,弹性体的双曲面结构避免了应力集中,同时能有效纠正轴向、径向和角向的安装偏差。
梅花弹性联轴器特点:一般弹性联轴器中间的弹性体承受弯曲力和压力,易磨损,而ROTEX联轴器的弹性体仅受压力,因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形,因此安装时应为其变形预留足够的空间。所有规格的ROTEX联轴器大扭转角均能达到5度。即可水平安装也可立式安装。
梅花弹性联轴器防爆性能:ROTEX梅花弹性联轴器非常适合用在有防暴要求的场合。该系列联轴器有防暴证书ATEX95。
梅花弹性联轴器弹性体:ROTEX弹性体的正常工作温度为-40度~+90度。允许的瞬间温度可以达到150度,部分材质的弹性体耐温可以达到+250度。弹性体具有耐磨、抗油、抗臭氧、抗老化,耐水解。由于有良好的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响。
标准轴套材质:钢
适合下列标准花花键:DIN5480,DIN5482,SAE J498和DIN 9611,DIN5463,DIN5481和DIN547
根据3D模型做动平衡
轴向插入,失效保护
适用于有正反转要求的场合
有符合欧洲EC标准的94/9EC的防爆证书
ROTEX A-H型