德国ELBE变压器 电感器 VDE0570

德国ELBE联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
ELBE传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(DriveShaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整

ELBE套筒型万向节，有常用及加长伸展型，直径范围为58～250mm的法兰有DIN标准，SAE制1100～1900的标准，及非标定制，最大允许扭矩达24700Nm。

ELBE可伸展型万向节，法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE单型或双万向节，法兰盘或毂盘安装联接。
ELBE无伸展对接轴式，法兰90-—250，扭矩可达24700Nm
ELBE双万向节，带对中的等速万向节，扭矩达15200Nm，偏差角达42°可与轴同时供应。
ELBE操纵轴的双万向节，毂盘联接扭矩4700Nm，偏差角达55°。
ELBE操纵轴万向节，扭矩达1300Nm，偏差角达50°。
ELBE滑动联轴节。ELBE叉型联轴节。
ELBE翼型万向节，尺寸有5c—9c套筒型或短型，带伸展或非伸展型，也可特制万向节zui大偏差角25°，扭矩达1300 Nm。
ELBE万向节ELBE套筒型万向节ELBE可伸展型万向节ELBE单型或双万向节
ELBE无伸展型万向节ELBE双万向节 ：zui大偏转角度：45°；zui大扭钮：1.370 Nm；带操纵轴的双迈万向节；操纵轴双万向节；毂盘联接扭矩4700NM,偏差角达55℃
ELBE操纵轴的双万向节ELBE操纵轴万向节ELBE滑动联轴节

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