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防SMC16芯分纤箱浙江厂家
光缆和皮纤从箱体的底座进缆孔进出。箱体留有相对独立的进出线孔，孔洞数量应满足满配时的需求。
室外光分器配线箱采用单面右开门结构，门锁位于箱体的右侧。
室外光分器配线箱的进缆、进纤孔具有防水、防尘装置。
箱体应保证电气导通，并有完善的接地系统。
机械活动部分应转动灵活、插拔适度、锁定可靠、施工安装和维护方便。门的开启角应不小于180°，间隙应不大于2mm。结构应牢固，装配具有*性和互换性，紧固件无松动。外露和操作部位的锐边应倒圆角。
引入光缆进入箱体时，其弯曲半径应不小于光缆直径的15倍。
箱体结构采用全正面操作，布放、盘绕光纤跳线的装置要设计合理，皮纤设定左侧走线方式，光纤、皮纤引入后应有皮纤钢丝紧固装置，紧固拉力应满足YD/T 988的要求；皮纤的余纤盘绕应有足够大的空间，同时能满足3次冷接的施工需求。整个内部箱体应保证电气导通，并有完善的接地系统。
箱体必须满足满容量布放、盘绕光纤、皮纤的要求，满配置时不影响维护操作。
光纤终接装置、尾纤配线装置、适配器卡座、安装板、尾纤及适配器，在满容量范围内应能方便地成套配置。
光分单元有明显的标记，并能方便施工人员进行记录和查看。
保护套、衬垫及纤芯和尾纤弯曲半径
光纤光缆穿过金属板孔及沿结构件锐边转弯时，应装保护套及衬垫。纤芯、尾纤无论处于何处弯曲，其弯曲半径应不小于30mm。
箱体表面
SMC箱体表面的光泽和纹理应均匀美观，且无结瘤、缩孔、起泡、*、开裂、剥落、粉化、颗粒、流挂、露底、夹杂脏物等缺陷，箱体表面不应出现任何紧固件。
金属箱体表面涂覆层应表面光洁，色泽均匀、无流挂、无露底；金属件无毛刺锈蚀。
结构装置上的文字、图形、符号和标志
结构装置上的文字、图形、符号和标志应清晰、完整、无误。
颜色
SMC箱体的表面颜色为black，金属箱体主体及各种金属件的喷塑为ink1">black （细砂）。
标记及标识
（1）中国电信LOGO位于箱体前门左上部，高度为65mm，同比例按中国电信商标缩放，具体位置参见图1。其颜色为black。
箱体箱体是 减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用 灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的 铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的 机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。箱体是对股价（股指）一种描述。比较有规律。涨到一定程度就下跌；跌到一定程度就上涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱底。这样就形成“箱体”。
光缆和皮纤从箱体的底座进缆孔进出。箱体留有相对独立的进出线孔，孔洞数量应满足满配时的需求。
室外光分器配线箱采用单面右开门结构，门锁位于箱体的右侧。
室外光分器配线箱的进缆、进纤孔具有防水、防尘装置。
箱体应保证电气导通，并有完善的接地系统。
机械活动部分应转动灵活、插拔适度、锁定可靠、施工安装和维护方便。门的开启角应不小于180°，间隙应不大于2mm。结构应牢固，装配具有*性和互换性，紧固件无松动。外露和操作部位的锐边应倒圆角。
引入光缆进入箱体时，其弯曲半径应不小于光缆直径的15倍。
箱体结构采用全正面操作，布放、盘绕光纤跳线的装置要设计合理，皮纤设定左侧走线方式，光纤、皮纤引入后应有皮纤钢丝紧固装置，紧固拉力应满足YD/T 988的要求；皮纤的余纤盘绕应有足够大的空间，同时能满足3次冷接的施工需求。整个内部箱体应保证电气导通，并有完善的接地系统。
箱体必须满足满容量布放、盘绕光纤、皮纤的要求，满配置时不影响维护操作。
光纤终接装置、尾纤配线装置、适配器卡座、安装板、尾纤及适配器，在满容量范围内应能方便地成套配置。
光分单元有明显的标记，并能方便施工人员进行记录和查看。
保护套、衬垫及纤芯和尾纤弯曲半径
光纤光缆穿过金属板孔及沿结构件锐边转弯时，应装保护套及衬垫。纤芯、尾纤无论处于何处弯曲，其弯曲半径应不小于30mm。
箱体表面
SMC箱体表面的光泽和纹理应均匀美观，且无结瘤、缩孔、起泡、*、开裂、剥落、粉化、颗粒、流挂、露底、夹杂脏物等缺陷，箱体表面不应出现任何紧固件。
金属箱体表面涂覆层应表面光洁，色泽均匀、无流挂、无露底；金属件无毛刺锈蚀。
结构装置上的文字、图形、符号和标志
结构装置上的文字、图形、符号和标志应清晰、完整、无误。
颜色
SMC箱体的表面颜色为PANTONE 413C，金属箱体主体及各种金属件的喷塑为ink1">PANTONE 413C（细砂）。
标记及标识
（1）中国电信LOGO位于箱体前门左上部，高度为65mm，同比例按中国电信商标缩放，具体位置参见图1。其颜色为PANTONE 286C。
箱体箱体是 减速器的重要组成部件，它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用 灰铸铁制造，灰铸铁具有很好的 铸造性能和减振性能。对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。为了便于轴系部件的安装和拆卸，箱体制成沿轴心线水平剖分式。上箱盖和下箱体用螺栓联接成一体。轴承座的联接螺栓应尽量靠近轴承座孔，而轴承座旁的凸台，应具有足够的承托面，以便放置联接螺栓，并保证旋紧螺栓时需要的扳手空间。为保证箱体具有足够的刚度，在轴承孔附近加支撑筋。为保证减速器安置在基础上的稳定性并尽可能减少箱体底座平面的 机械加工面积，箱体底一般不采用完整的平面。图中减速器下箱座底面是采用两纵向长条形加工基面。箱体是对股价（股指）一种描述。比较有规律。涨到一定程度就下跌；跌到一定程度就上涨。把高点连起来，就像是一个箱顶，把低点连起来，就像是一个箱底。这样就形成“
防SMC16芯分纤箱浙江厂家
