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很多桥梁桩基都存在一定的质量问题,只是部分桥梁的质量问题会被人们所忽视,但是经过桥梁桩基检测,大家能够通过检测结果清晰的发现桥梁存在的严重问题,对于桥梁的这些问题而言,必须采取适宜的加固方法才能解决。施工单位也能够根据检测结果,并结合客户的具体要求,选择为适宜的加固方案,时间对这些存在问题的桥梁进行加固。危桥的桥梁,存在的危险系数较高,如果这类桥梁还不能及时对其加固维护的话,这类桥梁很有可能会变成名副其实的危桥,那时将会失去加固的意义。对于这类桥梁进行检测,能够根据检测结果判断桥梁是需要重建还是要进行加固。
水下摄像不同于陆地上摄像,在水的介质中,工作环境与条件,有一定的特殊及约束制约性,就在水下作业而言,要求操作人员,具有一定的潜水技能,在水下摄像检测时,潜水员在明确检测项目的技术要求后,入水到达工作位置方位。潜水员需稳定自身的体态,方可进行相关工作的处理。准备妥当后,掌握并且控制好摄像头,展开摄像检测工作,随着对检测结构的缓慢移动,结构现状图像持续在上清晰呈现,经过水面监控人员的严密监视与调控,及时将图像实况摄录下来。
对于安全等级偏低的桥梁,为了保证其正常通车,也为了保证每一位乘客的人身安全,需要及时对其进行加固,桥梁的安全等级如果通过目测或者触觉无法感受到,只有通过检测设备才能准确评估,并且根据检测结果采取措施提升桥梁的安全性能。
桥梁桩基水下检测主要内容:
1、对水下桩基混凝土脱落、裂纹、露筋、空洞、机械损伤等病害进行水下探查,并摄像与录像。
2、混凝土强度检测、混凝土碳化高层度检测、钢筋位置及混凝土保护层厚度检测。
3、桥面系检测、上部结构检测、下部结构检测。
水下摄像检测设备,主要由水下摄像监视机系统组成,有摄像头,照明灯,控制箱,电缆等。是一种手持式的水下摄像检测设备,供潜水员应用于水下检测。水下摄像设备的图像色泽有黑白与彩色二种,可视情况采用。但是无论选择哪种色泽的设备检测摄像,要求作业的环境水域水质,必须具有良好的能见度,才能确保摄像工作的有效率,达到水下摄像检测目的。
桥梁水下桩基检测的潜水作业人员管理
1、所有潜水作业人员必须带有有效”潜水员证书“方可进行潜水作业,从事特殊潜水作业人员还应带有特殊作业证书;
2、潜水作业前,应给潜水员适当的休息时间,深潜水间隔时间一般规定在一次潜水完毕后12小时以上,在此期间原则上不允许再次潜水,确因执行特殊紧急任务时除外,但2次潜水时间间隔不得少于2小时,减压时应将2次潜水时间合起来选择适当减压方案;
3、潜水作业前,潜水人员不得暴饮暴食和剧烈运动,任务要明确清楚;
桥梁水下桩基检测的潜水作业现场环境要求
1、潜水作业前必须先了解或熟悉水下作业环境,清楚影响潜水作业的障碍物,如:渔网,浮漂等。
2、尽量避免夜间作业,如必须进行夜间作业要有足够的照明;
3、潜水作业区上方不得进行吊装等其他作业。
桥梁水下桩基检测的潜水作业应急管理
1、每次潜水作业必须要根据潜水作业内容定制潜水应急方案,应急方案要由潜水领队和潜水员共同定制;
2、潜水应急方案要涵盖所有潜水作业内容,并且所有作业人员都要掌握。
4、潜水员着装完毕后,经潜水领队的准许后方可下水,不得私自潜水作业
5、潜水员进行水下作业时,要与水面电话掌管人员时刻保持联系,随时报告水下情况,通话要清晰。
6、潜水员水下作业过程中要严格按照水上指挥人员的要求进行作业,不得私自进行任务以外的作业,但遇到突然事件时要向水面及时汇报,并及时出水;
7、潜水作业结束后,潜水员要适当休息,休息期间原则上不得从事其他体力型工作,紧急任务除外。
8、潜水员感到疲劳或者身体不适时,可以拒绝潜水作业。
桥梁水下桩基检测的潜水用气管理
1、保证潜水员用气新鲜,空压机进气口处不得有任何机械排除气体或其他可能导致空气污染的污染源。
2、供给潜水员的用气量,按常压计算,每分钟不得少于8公斤,
3、供给潜水员的空气纯度不得低于98%,氧气含量在20-22%之间。