汽车漆膜划痕测试仪

汽车漆膜划痕测试仪主要用于评估薄膜、塑料、涂膜、汽车内外装饰材料的抗刮性（划痕特性）。

划痕特性以前是通过“恒定垂直载荷试验”进行评价，但美国材料与试验协会（ASTM）以及

国际标准化组织（ISO）将“垂直加载试验”进行了标准化（ASTM/D7027-05/ISO 19252）。

本测试仪可进行复核ISO与ASTM国际标准的“垂直加载试验”。其主要优点为：

1、能够定量评价划痕特性；

2、影响划痕的载荷相关性只需一次测试即可评价；

3、只需很少的测试次数即可评价划痕特性；

4、适于分析划痕构造。

5，测量环境温湿度：10 ～ 40℃／30 ～ 70%RH 无冷凝。（安装在受风或振动影响较少处）6，刮擦头R角：0.5MM，0.75MM，1MM等可定制

7，负载砝码：1N、2N、5N、10N、20N、50N等可定制

8，测量方法：增加负载方法砝码

9，间距100 mm-400MM ± 0,5 mm

主要特点：

1、示教功能

在取样之前使用本功能，可高精度地设定载荷区域。

2、使用触摸屏操作简便

通过安装在设置前面的触摸屏可使用和设定所有的功能。

3、表面有凹凸也能测试划痕

垂直载荷的亚茹驱动部使用悬架机构，因此即使是表面有凹凸的式样也能够进行测试，并且

不影响载荷线性增加特性。

4、可记忆测试条件

储存容量最大20个，能够记忆测试条件。

5、内置多种芯片，便于评估多种划痕损伤（光泽度划痕、鳞片划痕、切割划痕等）。

符合标准：ASTM/D 7027-05、ISO 19252

主要参数：

1、尺寸/重量（粗略值）：W965 × D530 × H690（mm）／150kg

2、电源：AC100V，最大功耗 60W

3、测量环境温湿度：10 ～ 40℃／30 ～ 70%RH 无冷凝。（安装在受风或振动影响较少处）

4、测量方法：增加负载方法

5、划痕方向：从左向右

7、检测器：测力传感器

8、垂直负载：1～200N

9、水平负载：200N

10、精度（满刻度）：±0.5%以下

11、划痕距离：400mm

12、划痕速度：1mm／sec ～ 400mm／sec

13、测量结果数量：约1000个