快速关闭抽汽止回阀大偏心金属密封结构，加上阀瓣受气（液）压助关推力，达到止回的目的，三维偏心锥面密封结构，开启密封即分离，关闭接触即密封，在高温工况下不会出现封圈卡死现象。在动作油缸和阀体之间装有散热支架，防止阀门的热量传递到动作油缸上，延缓了油缸内的密封件，提高了使用寿命。阀瓣和快关装置的是处于分离状态，阀门开启时，油缸只是一个蓄能的动作。在系统正常工作的时候，此阀门相当于普通止回阀，阀瓣处于自由活动状态。在紧急事故时，液压缸动作并释放压缩弹簧能量，达到快速关闭的目的。

结构特点
1、自由摆动的阀瓣；阀瓣在体腔内，以连接销轴，在介质的作用下，可以自由摆动。
2、自动调整阀瓣和阀瓣联臂；阀瓣和阀瓣联臂的安装位置可以自由调整。
3、倾斜阀座的设计；阀座密封面倾斜一角度，更便于阀瓣自动复位，密封可靠。
4、平衡轴结构；外部加一平衡轴，使介质流动平稳，减少阀瓣抖动和噪声。
5、流线型阀体的设计；阀体内腔采用流线性结构设计，使介质流动平稳，不产生涡流。
6、外侧杠杆；外侧设一传动杠杆，便于传动力矩。
7、动力缸操作。外加驱动油缸，保证阀门快速关闭，防止介质倒流。

主要零件材料

快速关闭抽汽止回阀工作原理：
  1、正常状态：
电磁铁得电，高压油经三位四通阀进入液压锁内，同时打开二只液控单向阀进入抽汽快关门的动作油缸的有杆腔，使快关门打开，动作油缸的无杆腔通过已打开的液控单向阀经三位四通阀回油，电磁铁失电（延时继电器控制）液压锁自动关闭，保持油缸内的压力。
2、事故状态：
事故电信号使电磁铁得电，三位四通阀动作，动作油缸的有杆腔切换到回油，同时动作油缸的无杆腔进高压油，使快关门动作。电磁铁失电（延时继电器控制）液压锁自动关闭，保持油缸内的压力，电磁铁断电后，电路自锁，手动复位（手动、自动可切换）。