风电滤芯，是超滤技术的重要课题之一。采取的措施有：①提高膜面水流速度，以减小边界层厚度，并使被截留的溶质及时由水带走；②采取物理或化学的洗涤措施。经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损。　由上述两个缺点可见，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到的滤除作用，因此滤清效率极低。.高质量，维护量少:产品符合相应质量标准，所有产品在出厂前均经模拟工况检测和试运转，不需工具,零部件很少；易于使用,仅需定期检查，几乎不需日常维护。

名义过滤精度:指滤纸对某一尺寸粒子的阻留能力，能够阻留或过滤出的50%时的微小球体粒径为准。单位:μm。

大孔径:以测试时滤纸样上冒出*个气泡时的压力计算出的空隙尺寸。单位:μm。

平均孔径:用"密集"冒泡时压力推算出的孔径称为平均孔径。单位是:μm。

树脂含量:树脂占滤纸重量的百分比。一般为10%~30%

挺度:滤纸抗变形能力。单位:mg.

耐破度:滤纸单位面积上所能承受的大压力。单位:kPa。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点风电滤芯