CQA-25P槽车球阀-浙江轩诚阀门有限公司手机版

属性：: 标准:国标；材质:碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,球墨铸铁,合金钢,陶瓷,衬氟,铜；工作温度:常温；公称通径:15-600mm；加工定制:是；类型:二通式；连接形式:法兰；零部件及配件:阀体；流动方向:单向；密封形式:硬密封式；驱动方式:手动；适用介质:水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氢气,液化气,空气；形态:柱塞式；压力环境:常压；

产品属性

标准: 国标

材质: 碳钢,不锈钢,黄铜,铸铁,球墨铸铁,合金钢,陶瓷,衬氟,铜

工作温度: 常温

公称通径: 15-600mm

加工定制: 是

类型: 二通式

连接形式: 法兰

零部件及配件: 阀体

流动方向: 单向

密封形式: 硬密封式

驱动方式: 手动

适用介质: 水,蒸汽,油品,各种高腐蚀化学介质,弱酸碱介质,氨气,氢气,液化气,空气

形态: 柱塞式

压力环境: 常压

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产品简介

CQA-25P槽车球阀产品简介：
产品原理和结构说明:
1、采用球体绕阀杆的轴线旋转，实现开启、关闭的目的；
2、阀杆顺时针转动时，球体作90°旋转，通道截断；逆时针转动时，球体逆向90°旋转，通道打开；
3、始终接触的球面和密封圈有效刮除球面附着物；
4、全开时，形成全通道直线贯通结构，流体阻力达到zui小；
5、采用浮动球体和固定弹性阀座密封结构，使密封性能优良
6、采用可微调节阀盖结构，延

详细介绍

一 CQA-25P槽车球阀产品简介：
采用法兰连接安装在紧急切断阀下游，出口与同规格快速接头配合使用，用来装卸和卸荷介质时的接通和截断，待放散阀，适用于液化气槽车和液氨槽车上，并采用浮动式球体进行启闭，操作速度快。

二 CQA-25P槽车球阀制造标准：
法兰连接：JB/T79-94、GB9113-2000
结构长度：GB12221-89

三、产品原理和结构说明:
1、采用球体绕阀杆的轴线旋转，实现开启、关闭的目的；
2、阀杆顺时针转动时，球体作90°旋转，通道截断；逆时针转动时，球体逆向90°旋转，通道打开；
3、始终接触的球面和密封圈有效刮除球面附着物；
4、全开时，形成全通道直线贯通结构，流体阻力达到zui小；
5、采用浮动球体和固定弹性阀座密封结构，使密封性能优良
6、采用可微调节阀盖结构，延长阀门使用寿命，使用安全可靠；
7、出口设置放散阀，使装卸管总成安全装卸。

四、产品参数：
主要零件材料：铸钢不锈钢
公称通径：DN25 DN50
公称压力：2.5MPa,4.0MPa
连接法兰：JB/T79-94
适用温度：-40℃～+80℃
适用介质：液化石油气液氢.