23530411底特律滤芯采用进口优质玻璃纤维滤料，不锈钢丝布，不锈钢烧结毡等滤料。具有过滤面积大，耐高温，耐腐蚀，使用于粘度较大液体的特点。用于各种机车，工业设备，大型液压站，液压泵等 液压系统。华滤系列油过滤芯主要用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的1.吸油路上2.压力油路上3.回油管路上4.旁路上5.单独的过滤系统上

一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成系统故障。据统计，液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。

       在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上，还要检测机油压力、空气湿度。  

       特殊情况，若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪)，应每隔150h更换一次柴滤、机滤；含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备，液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。

23518667底特律滤芯更换在液压系统的压力管路上,用以滤除液压油中混入的机械杂质和液压油本身化学变化所产生的胶质、沥清质、炭渣质等,从而防止阀芯卡死、节流小孔缝隙和阻尼孔的堵塞以及液压元件过快磨损等故障的发生。该过滤器过滤效果好,精度高,但堵塞后清洗比较难,而须更换滤芯。
液压油滤芯在更换时应注意的问题：
(1)更换在液压泵的吸油口 ，在泵的吸油口更换滤油器，可以保护系统中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能选用压力损失小的网式滤油器。这种滤油器过滤精度低，泵磨损所产生的颗粒将进入系统，对系统其他液压元件无法*保护，还需其它滤油器串在油路上使用。
(2)更换在液压泵的出油口上 ，这种安装方式可以有效的保护除泵以外的其它液压元件，但由于滤油器是在高压下工作，滤芯需要有较高的强度，为了防止滤油器堵塞而引起液压泵过载或滤油器损坏，常在滤油器旁设置一堵塞指示器或旁路阀加以保护。
(3)更换在回油路上 ，将滤油器安装在系统的回油路上。这种方式可以把系统内油箱或管壁氧化层的脱落或液压元件磨损所产生的颗粒过滤掉，以保证油箱内液压油的清洁使泵及其它元件受到保护。由于回油压力较低，所需滤油器强度不高。
(4)更换在支路上，这种方式主要安装在溢流阀的回油路上，这时不会增加主油路的压力损失，滤油器的流量也可小于泵的流量，比较经济合理。但不能过滤全部油液，也不能保证杂质不进入系统。
(5)单独过滤 ，用一个液压泵和滤油器单独组成一个独立与系统之外的过滤回路，这样可以连续清除系统内的杂质，保证系统内清结。一般用于大型液压系统