唐纳森液压滤芯工业用过滤精度达到微米量级的过滤器滤芯。在过滤器滤芯内外心管支架之间填有打褶卷成筒型的过滤层，内外心管为密布开孔的圆筒，外中管外侧有可聚结油液中水分的聚结层，聚结层外侧为保护层，滤芯两端扣有端盖，过滤层以过滤精度微米级玻璃纤维滤纸层为基体，内外复合无纺布、保护网组成的保护层；水滴聚结层，以玻璃纤维毡为基体，玻璃纤维毡内侧衬无纺布，外侧用保护网在外中管上，外面套棉套。本实用新型的过滤器滤芯可以在高含碱浓度、高工作压力、高温油液中工作，滤材不变形，不击穿。
如果选择了劣质的机油滤清器会使得机油中的杂质发动机仓，终发动机磨损严重而需要返厂大修。机油滤清器平时无需单独更换，只需机油滤清器建议在更换机油时一起更换即可。劣质空气滤清器会油耗降低车辆动力，大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等，这些异物如果发动机燃卝烧室将发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命，空气滤清器就是用于对燃卝烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。如果选择了劣质的空气滤清器。将使进气阻力。发动机功率下降，或油耗，并很容易产生积炭。根据当地空气情况而有所不同，但长不超过1年。 造成机油滤清器外密封圈挤出。短时间内大量泄油。使发动机烧瓦、抱轴，遭受严重损害，4空滤器外壳部件处以点焊替代缝焊。无法密封性。形成短路。5机油滤清器心管材料以薄代厚，强度不够。在使用中因管吸瘪。滤芯破损堵塞油路，致使发动机润卝滑不足；或咬口处可靠性差，使用中咬口处拉开，致使机油在短时间内大量泄卝漏。因而造成烧瓦，抱轴。6滤芯端盖、中管、外壳等金属部件，不进行防锈处理。致使金属锈蚀产生杂质，使滤清器变成了污染源。更有甚者，以水泥代替胶粘剂，其危害性更大。劣质的滤清器代价是很大的，建议各位用户在更换滤清器时一定要慎重。

 廊坊华滤过滤设备有限公司利用丰富的生产技术经验，生产设备以及无数个实践中，终于成功研制出环保型唐纳森滤芯。产品质量好，合理，是您购买唐纳森液压滤芯的厂家应用领域
 主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。唐纳森滤芯主要的过滤材质是滤纸，如今滤芯滤纸主要采用国产纸和进口纸，无论国产还是进口纸都是有良好的过滤性能，而滤芯采用的劣质滤纸，不能阻止灰尘进入发动机，从而影响发动机正常工作。一般的滤芯的滤纸颜色统一，纸面比较平整;而劣质滤芯滤纸颜色不统一，纸面发毛，质地很差。如今滤芯的构造一般滤纸和橡胶粘合组成，而真假滤芯的胶质也是有区别的。真品滤芯的橡胶质地较好，富有弹性，而滤芯橡胶发软，质地很差。比较容易辨别的方法是把空气滤芯对折，松开后滤芯很快恢复原状，而滤芯由于橡胶质地问题，与滤纸粘合的不好，对折的中部痕迹明显。
齿轮箱滤芯分为两级：主滤芯采用10微米进口玻璃纤维复合滤纸材质，二级滤芯采用50微米不锈钢金属网材质过滤精度高，由单层或多层金属网与滤料制成，层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长