厢式压滤机工作原理板框式的滤室有一块平板滤板和一块中空的滤框组成，滤布固定在板框上的，这是早期主要压滤机形式，厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便，缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成。厢式压滤机优质高效

厢式压滤机工作原理是由滤板排列组成滤室(滤板两侧凹进，每两块滤板组合成一厢形滤室)。厢式压滤机优质高效

原理图示如下:滤板的表面有麻点和凸台，用以支撑滤布。滤板的中心和边角上有通孔，组装后构成完整的通道，能通入悬浮液、洗涤水和引出滤液。滤板两侧各有把手支托在横梁上，由压紧装置压紧滤板。滤板之间的滤布起密封作用。

在输料泵的压力作用下， 将需要过滤的物料液体送进各滤室，通过过滤介质(根据不同行业选择合适的滤布)，将固体和液体分离。在滤布上形成滤渣，直至充满滤室形成滤饼。滤液穿过滤布并沿滤板沟槽流至下方出液孔通道，集中排出。过滤完毕，可通入清洗涤水洗涤滤渣。洗涤后，有时还通入压缩空气，除去剩余的洗涤液。过滤结束后打开压滤机卸除滤饼(滤饼储存在于相邻两个滤板间)，清洗滤布，重新压紧板滤开始下一工作循环。厢式压滤机的滤板厚度大概在60~85mm之间，每一块滤板的都是正方形，然后在滤板的两面缩小40mm左右的向内部凹下去，一般凹陷下去的深度达到了25mm左右，地步不满了高8mm左右的突出物，可以是圆形的，可以是条形的。这样的作用就是让压滤机滤板于再过滤过程中生产的滤饼很好的接触，从而支撑滤饼的作用。