燃气轮机的典型燃烧过程：
 

　　1.压气机吸入空气并将其压缩。在这个过程中，空气的温度升高。今天，小于10兆瓦的燃气轮机，它的压气机最终压力值通常在20bar以下。在设备启动过程开始时，燃气轮机的启动器为压气机提供驱动。为了调节空气量，压气机具有叶片设定系统，对导向叶片进行调节，从而改变吸入的空气量。
 

　　2.空气从压气机流入燃烧室。燃料在此加入，然后在几乎恒定的压力下进行燃烧。在此过程中，废气的加热温度高于+1000℃。燃烧器中的能量输入加快了废气的排出速度。
 

　　3.随后，在涡轮机中，富含能量的高温废气迅速膨胀，压力与环境压力持平，排气速度降低。在膨胀过程中，废气将动力传递给了涡轮。其中约2/3的能量用于驱动压气机(吸入空气)，直接耦合的发电机将机械能转换成电能。在低压侧，在热废气进入至余热锅炉之前，约1/3的有效功率可作为发电机，压缩机或泵组件的第二驱动，为其供电。
 

　　4.由于此时废气仍具有较高温度(+450~+600℃)，因此可进一步用于各种热电联产工艺中的蒸汽生产过程，以提高燃料利用率。在涡轮中减压到环境压力之后，废气被释放到环境空气中。
 

　　5.冷却的废气通过烟囱离开热电联产厂(CHP)，温度只有约+70℃。
 

　　Testo传感器和稀释系统的优势：
 

　　-得益于精准的COlow和NOlow传感器，在低浓度条件下也能精准测量
 

　　-得益于量程扩展功能(2倍、5倍、10倍、20倍、40倍)，仪器量程很宽
 

　　-高浓度时传感器稀释功能自动开启，防止传感器过载，无需中断测量
 

　　-高浓度时传感器保护功能自动开启，防止传感器中毒
 

　　-无需使用额外的高浓度传感器(如NO和CO传感器)
 

　　-传感器量程：
 

　　·O2传感器，25Vol.%
 

　　·NOlow传感器，300ppm,12,000ppm*
 

　　·COlow传感器，500ppm,20,000ppm*
 

　　·NO2传感器，500ppm