液压泵是液压系统的动力元件，其功用是给液压系统提供压力油，从能量转换角度讲，它将是原动机（如发动机）输出的机械能转换为便于输送的液体的压力能。

　　液压马达则属于执行元件，它能将输入液体的压力能转换为输出轴转动的机械能，用来拖动负载做功。凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。

　　当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。

　　凸轮使柱塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增大，泵就不断吸油和排油。

　　液压泵是液压系统故障率较高的元件，那么液压泵出现故障的主要原因是什么？

　　1、泵内部零件磨损：内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。配合面间隙增大，磨损内漏使其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。

　　2、泵密封元件老化：密封元件的老化导致空气从油封与主轴轴颈之间的间隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。

　　3、泵的泄漏：泄漏直接关系到液压泵的输出流量，将影响液压系统速度的稳定性和输出功率的大小。原因：柱塞泵中心弹簧损坏，使缸体与配油盘问失去密封性；油封或密封圈损伤；密封表面不良；泵内零件间磨损，间隙过大。