单体支柱镀铜油缸
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单体支柱镀铜油缸

dw单体支柱镀铜油缸

参考价: 订货量:
13 1 平方米

具体成交价以合同协议为准
2020-11-13 15:46:08
357
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淄博泰力机械制造有限公司矿用装备分公司

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产品简介

煤矿单体液压支柱油缸表面设计要求镀覆一层铜-锡合金镀层。煤矿中有大量因铜-锡镀层缺陷而报废的油缸待修复。由于不可能每一个矿都建立一个电镀厂修复油,因而需求寻一种合适的修理工艺,油缸修复的技术难在于它属于深孔件,不易在表面获得具有所需使用性能的铜-锡合金镀层。本文介绍了以流镀工艺参数的优选、镀层质量的测试等试验研究内容。经一定数量的修复实践表明,流镀工艺是现场修复单体支柱油缸内壁铜-锡镀层比较理想的

详细介绍

单体镀铜油缸

 

单体液压支柱镀铜油缸,液压镀铜油缸,单体镀铜油缸,单体液压配件

 

矿用单体液压支柱为恒阻式支柱,它具有恒定不变的工作阻力,以适应不同采煤工作面、不同顶板条件、不同矿山压力的要求。它与不同规格的金属铰接顶梁或长排梁配合,可适用于煤层倾角35以下的任何采煤工作面。对有冲击地压的采煤工作面,支柱可以更换大流量的三用阀,以满足其支护要求。

 技术参数

 规格型号 高度(mm) 行程(mm) 支柱重(kg)

 小 有油 无油

 DW06-300/100 630 480 150 26 25.1

 DW08-300/100 800 573 227 27.3 26.2

 DW10-300/100 1000 680 320 32.9 32

 DW12-300/100 1200 787 413 37.5 36.3

 DW14-300/100 1400 895 505 41.5 40

煤矿单体液压支柱油缸表面设计要求镀覆一层铜-锡合金镀层。煤矿中有大量因铜-锡镀层缺陷而报废的油缸待修复。由于不可能每一个矿都建立一个电镀厂修复油,因而需求寻一种合适的修理工艺,油缸修复的技术难在于它属于深孔件,不易在表面获得具有所需使用性能的铜-锡合金镀层。本文介绍了以流镀工艺参数的优选、镀层质量的测试等试验研究内容。经一定数量的修复实践表明,流镀工艺是现场修复单体支柱油缸内壁铜-锡镀层比较理想的

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