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HD-1油动机位移传感器
产品概述:
油箱油位传感器,是非腐蚀液体现场,远传测量液位的理想指示装置。特别在汽轮机油箱油位测量中得到长期、广泛使用。UT-81 型远传液位指示器,一套装置具备二种工作方式,浮筒在液体中产生浮力,直接推动中心杆体,在杆体上部装有红色指针,直接指示液位,且表面清晰,视距大,观察方便;另外,中心推杆在上下移动时,带动辅助拉杆,使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动,线圈的电压发生变化,经二次仪表检波放大,将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量,使液位变化远传到控制室。
HD-1系列位移传感器是利用差动电感原理,将直线移的机械量转变为电量,从而进行位移的自动监测和控制,它在机械电力、汽车、航天、冶金、能源水利,*和科研院所获得了广泛的应用。
HD-1系列位移传感器具有体积小,精度高,性能稳定,右靠性好,寿命长等优点,在电厂环境温度80~120°C的情况下,可连续运行一个汽轮机大修周期而不需要更换维修。
1. 量程:±100mm ±200mm ±300mm ±400mm(量程由用户自定)
2. 参考重量:
A型:±200mm 约35Kg
B型:±200mm 约40Kg
C型:±200mm 约48Kg
3. 被测量液体:各种汽轮机油;用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时,可调节配重来适应。
4. 准确度:≤±3mm(满量程)
5. 被测量液体zui高温度:<85℃
使用注意事项
1、 LVDT型油动机行程传感器包括传感器(见图一)。一般传感器安装在工作现场,二次表安装在控制室里,二者用六芯线连接,红线、蓝线为中心线,黑线和绿线为支线,如传感器的位移方向与输出信号的方向相反,可调换黑线和绿线与仪表的连接。
2、 传感器活动拉杆上所刻二线间为线性行程区。若拉杆上无刻线,拉杆移动的有效范围为线性程区。
3、 传感器出厂时一般配一米长六芯线,接线标记详见图一、用户如需加长联线长度,可在订货时加配。
4、 传感器安装时,须避开强电磁场,且不能用铁磁材料屏蔽,安装支架也不能随便改用其它材料HTD系列/LVDT/LVDT油动机位移传感器以免影响精度。
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