Z6S41H气动闸阀主要性能参数：

公称压力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用温度：-29～425℃（碳钢）-40～＋550℃（不锈钢）
公称通径：DN50～800mm
阀体材质:304.306.316L.WCB.HT200
连接法兰：JB/T79．GB913．HG20592
适用介质：空气、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蚀性流体
作用方式：切断型，调节型,手动控制
电源电压：220VAC、24VAC
输入信号:4～20mA/1～5VDC
0～20mA/0～10VDC

二、Z6S41H气动闸阀用途及使用范围：

Z6S41系列气动带手动楔式闸阀是具有气动执行机构（双层气缸，并带有缓冲机构）和手动及其保护机构（手动和可自锁的气动-手动转换装置）的低支架明杆闸阀。该阀由于采用双层气缸结构，其与单气缸式闸阀相比，提升力增大了一倍。这就从根本上解决了单气缸它的某些阀体内楔死而打不开的弊病。而且，由于该阀具备缓冲机构，能有效地减速轻了关闭阀门时，由于活塞下行冲击而造成的阀板车密封面和阀体密封面的磨损，同时，也能避免闸板卡死的现象。
为了配合用户实现操作自动化，本公司除供应本系列产品之外，还可单独提供包括支架在内的气缸体，帮助用户对已有的种类繁多的手动闸阀进行改造，将双缸气动执行机构部分安装在手动闸阀的阀体大盖上，即可构成双缸式气动-手动两用闸阀。
由于其技术*，性能可靠，操作切换和维修方便，已被石油、化工、冶金、电力、海运等部门作为输送气体、液体介质的管道开闭装置而广泛使用。

结构原理：

本系列产品以0.4～0.6MPa（表压）净化压缩空气作工作压力，推动活塞，带动闸板作垂直于流体的位移，实现开启开关闭阀门的目的。

巧妙设计的双层气缸和缓冲机构：

双层气缸和缓冲机构的工作原理，按闸板工作的四个阶段分述如下：

（附插原理图①、②、③、④）

1、闸阀开启前阶段：上层气缸的活塞（以下简称上活塞）和下层气缸的活塞（以下简称下活塞）同时受力，阀杆在上、下活塞的推动下，以单活塞近二倍的提升力，克服闸板密封面和阀体密封面之间的zui大静磨擦力，带动闸板上升。 压缩空气由上气缸的下气室，经由设置在隔板的特定通道，通过连通管，到达下气缸的下气室，推动上下活塞同时工作。下气缸上气室中的气体，经过设置在隔板内的另一特定通道。畅通无阻的排出气缸体外。
2、闸阀开启的后阶段：在闸板稍稍开启以后，下活塞就运行到了上死点，闸板在上活塞的带动下，继续提升，直至到了全开位置。
3、闸阀关闭的前阶段：在上活塞的推动下，闸板离开全开位置，开始下降。
4、闸板关闭的后阶段：当上活塞碰到下活塞凸台，并带动下活塞一起继续下降时，由于下气缸上气室的进气通道和下气缸下气室的排气通道设有阻碍，明显地减慢了下行的速度，进至闸板下降到了全关位置。减缓闸板下行的冲击，自行可关严阀门，又不使阀板楔得过紧，同时，还保护了密封面，免受猛烈冲击而损坏。
灵活可靠的气动-手动转换机构,装气缸盖上部的气动-手动转换机构，在闸阀开启的关闭过程的任何位置上，都可十分方便的转动操作手柄，直接地进行由气动至手动或由手动至气动的操作方式的转换，转换操作手柄采用定位销式自锁设计，手柄定位后，可靠镇定。由电磁阀及其控制电路或供风系统发生故障时，不需其他辅助工具，即可迅速转换成手动操作状态，保证线路正常运行，避免事故发生。在新建工程的自控制系统未完成之前，本系列闸阀可以可靠地作为手动闸阀使用，动作时灵活轻快。
关阀时间可调通过调整，安装在隔板上的缓冲机构，还可以在一定范围内调整闸板关闭的时间。
可配用回讯器

工作状况（1）--开阀初始阶段工作力=2P            工作状况 （2）--开阀初始阶段工作力=2P

工作状况（4）--关阀终了阶段工作力=P          工作状况（3）--关阀初始阶段工作力=P

双缸式气动带手动楔式闸阀系统控制原理图：

本阀可以配用电的或气的回讯器，用以发送阀门开关状态信息。因此，使用本阀可以实现远距离控制，集中控制和自动控制。
      △耐腐防蚀的气缸      本阀的气缸选用于无缝钢管制造，内表面镀以耐腐性硬铬，并经抛光处理，具有磨擦力小、不易锈蚀、高硬度、寿命长等优点。
      △气缸中的密封圈采用丁晴橡胶○形密封圈，密封性能可靠，维修时更换方便。

性能规范

1、阀体性能

2、气缸性能

3、耗气量

[净化压缩空气压力：0.4MPa(表)]      闸阀的气缸单程耗气量(以压缩空气体积计算)

结构、材料及使用说明：

      1、 

本阀主要由阀体、阀盖、闸板、阀杆、密封圈、双层气缸及其活塞、活塞杆、隔板连同缓冲机构、手动机构、气动-手动转换装置和阀盖填料装置等部分组成。
      2、上活塞行至行程上端可顶上上回讯器，使之发讯；下活塞行之行程下端可顶下下回讯器，使之发讯，以作为闸阀开闭信息在*操作室的模拟仪表盘上进行显示。
      3、手轮上部的外伸指示杆的上升和下降，标志着该阀的闸板是处于提升状态还是下降状态。闸阀关闭时，外伸指示杆位于zui低位置；反之，闸阀全开时，外伸指示杆位于zui高位置。此即为本阀启闭状态的现场指示。
     4、气缸盖上部装有气动-手动转换装置。将转换手柄顺时针方向提转到“气动”定位孔定位，闸阀处于气动操作状态；反之，将转换手柄逆时针方向提转到“手动”定于孔处定位，闸阀即可进行手动操作。带锥齿轮的手柄转换方向相反。      手动操作闸阀时，手轮旋向和普通手动阀一样，即顺时针转为关，逆时针转为开。带锥齿轮转动的相反。


主要零件材质：