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一体化电涡流传感器工作原理

时间:2020-04-27      阅读:488

电涡流传感器系统由传感器探头与壳体、前置器、电缆和接头三部分组成。

传感器探头是传感器感受被测信号的部分,它由绕在非金属骨架上的矩形截面线圈组成;传感器壳体用于固定传感器头部,并作为测试时的装夹结构,一般用不锈钢制成,上面加工成标准螺纹并备有螺母。

  前置器是一个能屏蔽外界干扰信号的金属盒子,内装有全部测量电路,并用环氧树脂灌封。外壳上有三个端子分别为电源、公共端和输出端,一个接头与电缆相连。

  延长电缆为耐高温射频电缆,其两端的接头是传感器探头与前置器相连接而设的。电缆长度为5M或9M。

  其工作过程是,当被测金属与探头之间距离发生变化时,探头中线圈的电感量发生变化,电感量的变化引起了振荡器的振荡电压幅度变化,这个随距离变化的振荡电压经检波,滤波和线性较正后变成了与位移成正比的电压量。

  主要应用场合有:

  轴转速测量、轴位移测量、轴振动和轴的轨迹测量、轴对中测量、轴偏心测量、差胀测量、壳胀测量、转子动平衡、轴承油膜厚度测量

工作原理

 

  电涡流传感器的基本原理是通过测量L、Z、Q的变化量来测量位移。

  电涡流传感器主要由一个扁平线圈构成。图1为电涡流传感器原理图,

电涡流传感器的原理图

在离线圈(电涡流传感器)1某一距离d(可变)处有一块金属板导体(被测体)2。当线圈中通以频率为 的高频交变电流i 时,线圈周围便产生一高频交变的磁场 。在此磁场范围的金属板内便会产生高频感应电流i。,由于这种电流在导体内呈闭合旋涡形状,故称之为涡流。同时,此电涡流也将产生一个交变磁场 。根据有关电磁定律,电涡流磁场总是抵抗原磁场的存在,使导体内产生电涡流损耗,并引起原边线圈的等效电感L、等效阻抗z和品质因素Q降低。

  电感量L的变化大小与线圈的外形尺寸r、被测距离d、金属体材料的电阻率ρ、磁导率μ、激励电流i及激励电流角频率ω等因素有关,即对的传感器探头,若金属导体为某一均质材料,激励电流是稳频稳幅的,则r,ρ、μ、ω、i均为定值,L仅与被测距离d有关,即等效电感L的变化可近似认为是距离d变化的单值函数。

  事实上,金属导体内的涡流难以直接测量,但涡流所产生的磁场对原激励磁场产生影响,使原边线圈的等效电感L、等效阻抗Z和品质因素Q发生变化。

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