Scansense AS 传感器 LS-3410-SP-D

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产品简介

Scansense AS 传感器 LS-3410-SP-D
载量传感器实际上是一种将质量信号转变为可测量的电信号输出的装置。重力传感器是根据电感效应的原理来工作的。 由于重量变化导致钢板弹簧变形产生位移量,通过测量其位移量并用相关电路转化成电压输出。平台根据电压的变化量来计算载重。其监测方法分为直接监测和间接监测两种方式。

详细介绍

Scansense AS 传感器 LS-3410-SP-D

厦门元航机械设备有限公司  郭经理:173   0601   6184

重力传感器是根据电感效应的原理来工作的。 由于重量变化导致钢板弹簧变形产生位移量,通过测量其位移量并用相关电路转化成电压输出。平台根据电压的变化量来计算载重。其监测方法分为直接监测和间接监测两种方式。
直接监测方式:即称重式监测方式,通过将应变片直接贴在汽车前后左右四个钢板弹簧上,将钢板弹簧的弹性形变通过辅助数字电路进行综合运算,直接提供实际重量数据供后续加工使用。该测量方式整体可实现全数字化,无运动部件,免维护,低成本。根据不同的使用场景,可灵活选择不同的粘贴位置,如钢板弹簧、与钢板弹簧连接的车辆大梁、车桥等,精度偏差可以控制到5%~10%,缺点是寿命短。
需要车辆改装的承压式载重传感器和桥架位移传感器。承压式方式,是将车厢抬高,将车厢与车桥之前安装剪切梁等压力传感器,根据不同的载荷反馈不同的压力信号进行后续的处理,缺点是寿命短。
间接测量方式:如桥架位移传感器,是将不同载荷情况下车辆大梁与车桥的相对位移进行换算,根据位移量的大小与载荷的相对线性关系进行多段计算,得出车辆载荷重量,如基于拉线位移量的监测等,精度偏差可在(2-5)%。

Scansense AS 传感器 LS-3410-SP-D

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