6SE7090-0XX84-0FF5西门子CBP2通讯板DP板 6SE7090-0XX84-0FF5
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西门子CBP2通讯板DP板 6SE7090-0XX84-0FF5 SIMOVERT 主驱动 运动控制 通信模块 PROFIBUS CBP2 供货范围不包含 操作说明
在一些高层建筑中,由于客流量较大,往往在该建筑的某一区域需要两台电梯同时使用。如果两台电梯采用单梯使用,当乘客在某一层等电梯时必将同时召唤两台电梯,哪台先来,就乘坐哪台。这样就会产生两台电梯去响应一个召梯信号,必将有一台电梯空跑一趟,使得电梯的运行效率降低,同时增加了电梯的运行成本。因此,采用通信模块和通信线缆将两台电梯连接起来,再将电梯的并联调度原则应用到电梯控制系统中,使两台电梯的运行统一调度。但是,目前并联调度原则很不完善,在实际并联电梯的运行中,经常出现一些不合乎优调度调度原则的问题,究其原因,主要是因为并联调度原则在设计之初需求分析研究的深度和广度不够,很多因素没有考虑。比如目前的并联调度原则始终是以一台电梯为“忙梯”而另一台为“闲梯”为前提的,因此出现许多需求分析的漏洞。针对以上的问题,台达IED电梯一体机将调度原则结合电梯运行的原理,进行细化,实现了电梯更优化并联控制。
台达基于自身的研发实力,并凭借对电梯行业的深入研究,推出了基于一芯一体的电梯一体化驱动器,改变了台达只有电梯驱动器的单一产品局面;台达电梯一体机IED采用一颗芯片将电梯驱动功能和上位机控制融合到一起,不但大大降低了多个MCU之间通讯造成的控制延时及外部干扰导致通讯的故障,而且在成本方面也大大降低,*提高了电梯厂商的产品竞争力。
西门子CBP2通讯板DP板 6SE7090-0XX84-0FF5 SIMOVERT 主驱动 运动控制 通信模块 PROFIBUS CBP2 供货范围不包含 操作说明
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